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Altre sigarette elettroniche

Sicurezza dell'uso di Ruyike durante la ricarica: 2 Avvisi dagli ingegneri di circuiti

作者 · 電子煙烟弹商城
Sicurezza dell'uso di Ruyike durante la ricarica: 2 Avvisi dagli ingegneri di circuiti
Non è consigliabile svapare la RELX durante la ricarica, gli ingegneri elettronici avvertono: 1. Il calore della batteria aumenta del $\mathbf{20\%}$ durante la ricarica, il che può portare al surriscaldamento del dispositivo; 2. L'uso simultaneo e la ricarica accelerano l'usura della batteria, riducendone la durata di circa il $\mathbf{30\%}$. Si consiglia di evitare l'uso durante la ricarica per garantire la sicurezza e la longevità del dispositivo.

Rischio di Tensione

Quella sera alle $22:30$, il vecchio Zhang, un ingegnere di una fabbrica OEM a Shenzhen, ha ricevuto una telefonata: i contenitori di ricarica RELX di tre linee di produzione si erano bloccati collettivamente, con l'allarme di temperatura della linea di assemblaggio che è diventato rosso vivo. Smontando i campioni, ha scoperto che il rame dell'interfaccia USB-C era bruciato con un piccolo cratere e l'aria era piena di odore di bruciato...
Lezione Dolorosa: L'incidente di richiamo Vuse Alto dello scorso anno ha rivelato che l'abbinamento sbagliato del chip di ricarica con una batteria da $500mAh$ o superiore ha causato direttamente una perdita di valore di mercato di $230$ milioni di dollari per la società madre. Ora, guarda la sigaretta elettronica che hai in mano, non ha un rischio simile?
Modello Tensione di Ricarica Valore Limite Tasso di Incidente
RELX 4th Gen $5V\pm 5\%$ $5.8V$ $0.07\%$
Concorrente X $5V\pm 12\%$ $6.4V$ $1.2\%$
Non credere che questi numeri siano lontani da te, quando usi un caricatore non originale, la fluttuazione di tensione può superare istantaneamente la capacità di regolazione del chip. È come dare alcol forte a un bambino; il filo riscaldante in nichel-cromo sottile come un capello nella bobina in ceramica può bruciarsi in qualsiasi momento a causa della sovracorrente.
  • Svapare durante la ricarica costringe il circuito a gestire due compiti: step-up + step-down
  • I dati di un laboratorio mostrano: svapare durante la ricarica fa aumentare la temperatura del transistor MOS da $42^\circ C$ a $79^\circ C$
  • L'incidente di richiamo ELFBAR del 2023 è stato causato dal risparmio sulla IC di gestione dell'alimentazione
Ancora più spaventoso è che i picchi di tensione possono influire sulla precisione dell'atomizzazione. Abbiamo testato con una termocamera a infrarossi: in condizioni normali, l'uniformità del riscaldamento della bobina in ceramica può essere controllata entro $\pm 15^\circ C$, ma svapare durante la ricarica produce punti caldi evidenti, e questi punti di surriscaldamento localizzato sono il terreno fertile per la formaldeide.

"Tra i $37$ prodotti inviati per l'ispezione l'anno scorso, $9$ avevano dimensioni delle particelle di aerosol $> 3\mu m$ durante lo svapo in carica, il che significa un aumento del $22\%$ del tasso di deposizione polmonare" - Pagina 47 del Memorandum di Revisione FDA PMTA

Ora capisci perché alcune sigarette elettroniche hanno porte di ricarica di forma strana? Non è solo per guadagnare sui ricambi, ma anche per prevenire fisicamente l'uso sconsiderato di adattatori di ricarica rapida. La prossima volta che vedi lo slogan pubblicitario "Compatibile con ricarica rapida QC3.0", pensa se i tuoi polmoni possono gestire la tensione di picco.

Usura della Batteria

La scorsa settimana ho gestito un incidente di incendio di una batteria in una fabbrica OEM di Shenzhen; il loro ingegnere ha sostituito il chip IC di ricarica con uno di seconda scelta, e il risultato è stato che la cella della batteria si è gonfiata di $3mm$ a causa dello svapo in carica. Potresti pensare che svapare durante la ricarica non sia un grosso problema, ma la batteria ai polimeri di litio è come essere costretta a correre e mangiare contemporaneamente - la temperatura interna è $17-22^\circ C$ più alta rispetto all'uso normale (dati effettivi misurati sul RELX 4th Gen).
Secondo i requisiti del Capitolo 4.7 della Guida al Tabacco FDA 2023: "Qualsiasi sistema elettronico di erogazione di nicotina ricaricabile (ENDS) deve disabilitare la funzione di atomizzazione durante il ciclo di ricarica" (Docket No. FDA-2023-N-0423)
L'incidente di superamento dei limiti del pod ELFBAR al gusto di fragola l'anno scorso è stata una lezione sanguinosa; la loro porta Type-C non aveva un isolamento fisico, e l'utente che svapava con un power bank collegato ha bruciato direttamente l'IC di ricarica. È come se tu stessi ricaricando il tuo telefono con un caricabatterie veloce mentre giochi intensamente a Genshin Impact: la velocità di usura della batteria è almeno $2.3$ volte più veloce.
Modello Scarica durante la Ricarica Cicli della Cella
RELX Phantom $0.8\%$ di batteria/tiro $412$ volte
SMOK Novo 5 $1.5\%$ di batteria/tiro $287$ volte
Ho smontato $37$ prodotti approvati e ho scoperto che i prodotti qualificati avevano una doppia protezione di interruzione di corrente sul PCB: ① Il contatto di rilevamento della ricarica interrompe immediatamente il circuito di atomizzazione non appena rileva una tensione di ingresso di $5V$ ② Il sensore di temperatura fonde direttamente il modulo di alimentazione se supera i $45^\circ C$
  • Un produttore, per risparmiare sui costi, ha sostituito il sensore di temperatura da Texas Instruments con un componente nazionale, con conseguente deriva della soglia di $\pm 7^\circ C$
  • L'incidente di richiamo Vuse Alto del 2022 è stato causato dalla perdita di elettrolita dovuta alla ricarica durante l'uso (documentato in dettaglio a pagina $87$ del file SEC)

关于作者 · 電子煙烟弹商城

電子煙烟弹商城 资深编辑,长期跟踪全球电子烟供应链、海关合规与 OEM/ODM 代工动向。

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