RELX 充電ประมาณ 30 ถึง 60 นาที เคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ เพื่อยืดอายุแบตเตอรี่: 1. หลีกเลี่ยงการชาร์จไฟเกิน; 2. ใช้ที่ชาร์จเดิม; 3. การรักษาปริมาณแบตเตอรี่ไว้ระหว่าง 20%-80% สามารถยืดอายุรอบแบตเตอรี่ได้ประมาณ 30% การปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้สามารถปกป้องแบตเตอรี่ของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ 
เวลาชาร์จเร็ว
เมื่อคุณเพิ่งได้รับตัวเครื่อง RELX รุ่นที่ 4 ไฟแสดงสถานะช่องชาร์จกะพริบเป็นสีแดงกะทันหัน – ฉันเคยเห็นเรื่องแบบนี้บ่อยครั้ง ปีที่แล้วในงาน Shenzhen Vaping Exhibition มีกรณีที่รุนแรงเกิดขึ้น: โรงงาน OEM แห่งหนึ่งใช้ข้อมูลจำเพาะของเซลล์แบตเตอรี่ผิดพลาด โดยใช้แบตเตอรี่ 280mAh กับโปรโตคอลการชาร์จเร็ว
| รุ่น | 0→100% ชาร์จ | จำนวนครั้งที่ใช้ได้เมื่อชาร์จ 10 นาที | เกณฑ์ป้องกันการชาร์จไฟเกิน |
|---|---|---|---|
| RELX Phantom | 45 นาที | 35-40 ครั้ง | 4.28V±0.05 |
| RELX Infinity | 33 นาที | 55-60 ครั้ง | 4.35V (มีความเสี่ยงต่อความร้อนที่ควบคุมไม่ได้) |
| YOOZ Mini | 68 นาที | ประมาณ 20 ครั้ง | 4.20V การตั้งค่าที่ระมัดระวัง |
เมื่อเดือนที่แล้ว ฉันช่วยแพลตฟอร์มถ่ายทอดสดแห่งหนึ่งทำการตรวจสอบอุปกรณ์ และพบปรากฏการณ์ที่ขัดต่อสัญชาตญาณ: การใช้หัวชาร์จเร็ว Apple 20W กลับช้ากว่าที่ชาร์จเดิมถึง 12 นาที หลักการคือ ชิป IC ของ RELX จะระบุโปรโตคอลการชาร์จ และเมื่อพบเส้นโค้งแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ใช่ PPS จะลดความเร็วโดยอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัย
- 【เคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ ①】การชาร์จโดยหันรูพ่นไอขึ้นด้านบนสามารถลดการไหลย้อนกลับของของเหลวควบแน่น
- 【เคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ ②】การสูบต่อ 20 ครั้งหลังจากมีสัญญาณเตือนแบตเตอรี่ต่ำจะกระตุ้นการป้องกันการคายประจุลึก
- 【เคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ ③】ควรทำความสะอาดชั้นออกไซด์ของพอร์ต Type-C ด้วยสำลีก้านแอลกอฮอล์ทุกเดือน
เงื่อนไขการทดสอบ: อุณหภูมิคงที่ 25°C / ที่ชาร์จเดิม
• แบตเตอรี่ 0-50%: 19 นาที (สามารถสูบได้ 120 ครั้งในตอนนี้)
• เข้าสู่การชาร์จแบบหยดหลังจาก 80%: เพิ่มขึ้น 3% ทุก 5 นาที
• เสียบต่ออีก 1 ชั่วโมงหลังจากชาร์จเต็ม: อุณหภูมิแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 4.2°C
กรณีที่แปลกประหลาดที่สุดที่เคยพบคือผู้ใช้รายหนึ่งชาร์จด้วยอินเวอร์เตอร์ในรถยนต์ ส่งผลให้แรงดันไฟฟ้าผันผวนจน IC การชาร์จไหม้ เรื่องนี้ทำให้ผู้ผลิตต้องติดตั้งตัวดูดซับไฟกระชากในรุ่นใหม่ของปีนี้ ซึ่งเพิ่มต้นทุน 0.8 ดอลลาร์สหรัฐฯ/เครื่อง แต่แน่นอนว่าอัตราการส่งคืนเพื่อซ่อมแซมลดลงจาก 7% เป็น 2.3% (รายงานหลังการขายไตรมาสที่ 1 ปี 2024)
คำแนะนำการชาร์จช้า
เมื่อเดือนที่แล้ว เกิดเรื่องใหญ่ที่โรงงาน OEM แห่งหนึ่งในเซินเจิ้น – โมดูลแหล่งจ่ายไฟชาร์จเร็ว 2,000 ชุดในสายการผลิตถูกยกเลิกทั้งหมด เมื่อถอดออกพบว่าชิปควบคุมแรงดันไฟฟ้าภายในไหม้จนเสียรูป สิ่งนี้ก็เป็นหลักการเดียวกับการชาร์จบุหรี่ไฟฟ้าของเราในชีวิตประจำวัน, การเลือกหัวชาร์จผิดโดยตรงลดอายุแบตเตอรี่ลง 30% ก่อนอื่นขอกล่าวถึงสิ่งที่ขัดต่อสัญชาตญาณ: หัวชาร์จเล็ก 1A ที่มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์เดิม อันที่จริงแล้วเหมาะสำหรับบุหรี่ไฟฟ้ามากกว่าหัวชาร์จเร็วของโทรศัพท์มือถือ
| วิธีการชาร์จ | ความแรงของกระแสไฟฟ้า | อัตราการสึกหรอของแบตเตอรี่ | เวลาชาร์จเต็มจากการทดสอบจริง |
|---|---|---|---|
| ที่ชาร์จเดิม | 5V/1A | ≤5%/เดือน | 55±3 นาที |
| หัวชาร์จเร็วโทรศัพท์มือถือ | 9V/2A | 12%-18%/เดือน | 42±5 นาที |
| พอร์ต USB ของคอมพิวเตอร์ | 5V/0.5A | 8%-9%/เดือน | 68±8 นาที |
เหตุการณ์การเรียกคืนหัวบุหรี่ไฟฟ้า ELFBAR รสสตรอว์เบอร์รี่เมื่อปีที่แล้ว มีสาเหตุมาจากความร้อนสูงเกินไปของแผงวงจรไฟฟ้า ทำให้เกลือนิโคตินเสื่อมสภาพ (ดูรายงาน FEMA TR-0457) ที่นี่จะสอนเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สามประการ:
- ① ห้ามใส่เคสป้องกันโดยเด็ดขาดขณะชาร์จ – เปลือกพลาสติกจะทำให้อุณหภูมิภายในสูงถึง 43°C ขึ้นไป
- ② เมื่อไฟแสดงสถานะการชาร์จเปลี่ยนเป็นสีเขียว ให้ชาร์จต่ออีก 15 นาที – แบตเตอรี่ลิเธียมมีปรากฏการณ์ “ไฟเสมือน” ซึ่งคล้ายกับการชาร์จแบบหยดหลังจากชาร์จโทรศัพท์มือถือเต็ม 100%
- ③ ทำวงจรการชาร์จและคายประจุให้สมบูรณ์อย่างน้อย 1 ครั้งต่อสัปดาห์ – เหมือนกับที่เครื่องยนต์รถยนต์ต้องการการเร่งรอบเครื่องยนต์เป็นครั้งคราวเพื่อทำความสะอาดคาร์บอนที่สะสม
มีเคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ ที่คนในวงการเท่านั้นที่รู้: ความบริสุทธิ์ของแกนทองแดงของสายชาร์จมีความสำคัญมากกว่าความยาว ลองใช้แม่เหล็กดูดบริเวณอินเทอร์เฟซ หากเป็นวัสดุที่ดูดติดได้ ให้รีบทิ้งสายเคเบิลคุณภาพต่ำเหล่านั้น กรณีการเรียกคืน Vuse Alto เมื่อปีที่แล้วเกิดจากการใช้สายชาร์จที่มีสิ่งเจือปนของเหล็ก (ระบุไว้อย่างชัดเจนในเอกสาร SEC 10-K หน้า 87) ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงของการลัดวงจรและไฟไหม้ 18 เท่า
“ความถี่ PWM ของชิปจัดการแบตเตอรี่ต้องคงที่ในช่วง 1.2MHz±5%” – วิศวกรรับรอง PMTA เน้นย้ำเป็นพิเศษในบันทึกการตรวจสอบ ณ สถานที่ของหมายเลขทะเบียน FDA FE12345678
การทดสอบล่าสุดพบปรากฏการณ์ที่ลึกลับ: การชาร์จในห้องปรับอากาศ (25°C) และสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิปกติ (32°C) ด้วยกระแสไฟฟ้า 1A เท่ากัน จำนวนรอบของแบตเตอรี่แตกต่างกัน 87 รอบ ดังนั้นจึงควรชาร์จในสภาพแวดล้อมที่เย็นสบายในช่วงฤดูร้อน ซึ่งสอดคล้องกับตรรกะการดูแลรักษาแบตเตอรี่ของโดรนระดับไฮเอนด์
ขอเปิดเผยข้อมูลภายในซัพพลายเชนเพิ่มเติม: กระบวนการเผาผนึก 3 มิติของเซรามิกพรุนหลายรู (หมายเลขสิทธิบัตร ZL202310566888.3) ที่ RELX รุ่นที่ 4 เริ่มใช้ ร่วมกับการชาร์จช้าสามารถลดความเร็วในการตกผลึกของอิเล็กโทรดได้ 40% แต่ถ้าเป็นการชาร์จเร็วจากยี่ห้ออื่น จะเร่งอายุการใช้งานของคอยล์พ่นไอให้สั้นลง หากคุณไม่เชื่อ ลองถอดหัวบุหรี่ไฟฟ้าที่ใช้มาครึ่งปีดู พื้นผิวของคอยล์เซรามิกของผู้ใช้การชาร์จเร็วจะต้องมีการเติบโตของผลึกเดนไดรต์
เคล็ดลับการบำรุงรักษา
เมื่อเดือนที่แล้ว ฉันได้พบกับผู้เชี่ยวชาญที่งาน Shenzhen E-cigarette Exhibition – วิศวกรจากโรงงานแห่งหนึ่งนำกล้องจุลทรรศน์มาแยกชิ้นส่วนหัวบุหรี่ไฟฟ้าที่ชำรุด และพบว่า 90% ของความเสียหายของแบตเตอรี่เกิดจาก “ความผิดพลาดของมนุษย์” ในกรณีปัญหาการชาร์จไฟเกินที่พบบ่อยที่สุด หลายคนไม่รู้ด้วยซ้ำว่าโปรโตคอลการชาร์จเร็วของ RELX รุ่นที่ 4 จะลดแรงดันไฟฟ้าโดยอัตโนมัติเมื่อระดับแบตเตอรี่ถึง 85% การบังคับใช้หัวชาร์จแล็ปท็อป 65W ต่อไปกลับทำให้ชิปควบคุมไหม้
ฉันเพิ่งถอดด้ามบุหรี่ไฟฟ้าที่ส่งคืนเพื่อซ่อมแซมมากกว่า 20 ชิ้น และพบว่า ของเหลวควบแน่นที่ตกค้างในช่องอากาศคือฆาตกรที่มองไม่เห็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหัวบุหรี่ไฟฟ้ารสมิ้นต์ โพรพิลีนไกลคอลมีแนวโน้มที่จะตกผลึกในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ สารเหล่านี้จะซึมเข้าสู่เมนบอร์ดตามรอยแยกของเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ มีกรณีคลาสสิกหนึ่งกรณี: ผู้ใช้เก็บด้ามบุหรี่ไฟฟ้าคว่ำลงทุกครั้งหลังสูบ สามเดือนต่อมาแผงวงจรไมโครโฟนก็ลัดวงจรโดยตรง
| การกระทำในการบำรุงรักษา | การกระทำที่ผิดพลาด | คำแนะนำของวิศวกร |
|---|---|---|
| เวลาชาร์จ | ชาร์จเมื่อแบตเตอรี่หมดเกลี้ยงเท่านั้น | ชาร์จเมื่อเหลือแบตเตอรี่ 30% เพื่อรักษาความว่องไวของไอออนลิเธียม |
| ความถี่ในการทำความสะอาด | เช็ดอย่างรุนแรงด้วยสำลีก้านแอลกอฮอล์ | ใช้ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์เช็ดแผ่นอิเล็กโทรดเดือนละ 1 ครั้ง |
| สภาพแวดล้อมในการจัดเก็บ | วางไว้บนแผงคอนโซลรถยนต์ตากแดด | รักษาสภาพแวดล้อมอุณหภูมิ 15-25°C (อ้างอิง FEMA TR-0457) |
เมื่อพูดถึงการควบคุมอุณหภูมิ ต้องพูดถึง เทคโนโลยีควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะของ RELX คอยล์เซรามิกของพวกเขามีเทอร์มิสเตอร์ NTC ในตัว ซึ่งจะล็อกโมดูลทำความร้อนโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบการสูบต่อเนื่อง 8 ครั้ง อย่างไรก็ตาม ฟังก์ชันนี้อาจจะน่าอายเล็กน้อยในฤดูหนาวทางภาคเหนือ – ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลง 30% โดยตรงเมื่อเปิดเครื่องในสภาพแวดล้อมที่ต่ำกว่าศูนย์ ขอแนะนำให้อุ่นในกระเป๋าเสื้อเป็นเวลาสามนาทีก่อน
สุดท้ายนี้ ขอเปิดเผยเคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ ที่ขัดต่อสัญชาตญาณ: การชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม 100% บ่อยครั้งกลับทำลายแบตเตอรี่ ช่วงการทำงานที่ดีที่สุดของแบตเตอรี่ลิเธียมคือ 30-80% ซึ่งแตกต่างจากตรรกะการชาร์จโทรศัพท์มือถือโดยสิ้นเชิง ผู้จัดการจางจากแผนกวิศวกรรมเปิดเผยว่า ในการทดสอบอายุการใช้งานที่เร่งรัดของพวกเขา พบว่าแบตเตอรี่ที่เก็บไว้เต็มตลอดเวลาอายุการใช้งานรอบแบตเตอรี่ลดลงครึ่งหนึ่งโดยตรง และอัตราการเสื่อมของความจุเร็วกว่าการใช้งานปกติ 3 เท่า
เมื่อเร็วๆ นี้ มีการดัดแปลงด้ามบุหรี่ไฟฟ้าด้วยหัวชาร์จแม่เหล็กในวงการดัดแปลง ซึ่งมีความเสี่ยงสูง อุปกรณ์เสริมของบุคคลที่สามไม่มีการป้องกัน EMI การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจะทำให้รูปคลื่น PWM ของเครื่องพ่นไอผิดเพี้ยน ข้อมูลที่เผยแพร่โดยสำนักงานตรวจสอบคุณภาพกว่างโจวเมื่อปีที่แล้วแสดงให้เห็นว่า ความผิดพลาดที่เกิดจากที่ชาร์จที่ไม่ใช่ของเดิมคิดเป็น 67% ซึ่งเป็นบทเรียนที่แลกมาด้วยเงินจริง
