Сравнение MOTI и RELX в 2025 году: 30% пользователей MOTI предпочитают его за разнообразие вкусов; RELX лидирует с 40% долей рынка и более популярен у потребителей. Обе компании отлично справляются с защитой от протечек, но RELX работает примерно на 15% дольше, что делает его удобным для длительных поездок.
Кто доступнее по цене
Цена нового картриджа MOTI C напрямую затронула красную черту в индустрии: 88 юаней за штуку, что на 12% дешевле классической модели RELX. Но опытные пользователи знают, что нужно смотреть на «скрытые издержки» — картридж MOTI, который якобы рассчитан на 800 затяжек, на самом деле начинает давать привкус гари уже после 500. Как это посчитать?
| Модель | Официальная цена | Цена на черном рынке | Полезный объем картриджа |
|---|---|---|---|
| MOTI·C | ¥88/шт | ¥70-75 | 1.8 мл (номинально 2.0 мл) |
| RELX Phantom 5 | ¥99/шт | ¥85-90 | 1.95 мл |
| Государственный стандарт | ≤2.0 мл (GB 41700-2022) | ||
В прошлом месяце разразился «скандал с усыханием жидкости» у ELFBAR (отчет FEMA TR-0457), когда сторонние тесты показали, что фактическое содержание никотина на 23% ниже заявленного. В ценовой войне, которую ведет MOTI, нет гарантии, что они не используют подобные трюки.
- Владелец круглосуточного магазина лично сказал: уровень возврата и обмена у RELX всегда держится ниже 3%, а у новой модели MOTI за два месяца он достиг 6.7%.
- Рынок подержанных товаров самый честный: пустые картриджи RELX можно сдать за 5 юаней/шт, а картриджи MOTI в основном никто не принимает.
- Срок службы батареи — это невидимый убийца: батарея MOTI на 600 мАч на самом деле теряет половину своей емкости после 150 циклов зарядки/разрядки.
Недавно RELX запустил хитрую акцию «Trade-in»: они обещают скидку в 30 юаней, но на самом деле для ее использования нужно купить три новых картриджа. В отличие от этого, MOTI напрямую предлагает денежные субсидии: скидка 15 юаней на заказы в определенное время по выходным, и это реальная экономия.
Если учесть процент брака, то «безусловный возврат в течение семи дней» у MOTI — это просто ловушка. Мой коллега в прошлом месяце трижды менял устройство из-за протечек конденсата, и в итоге техподдержка дала ему купон на 20 юаней. Чтобы не было головной боли, лучше потратить на десять с лишним юаней больше и купить официальное восстановленное устройство RELX, по крайней мере, у них есть четкие процедуры контроля качества.
Те, кто видел внутренние таблицы разбора стоимости, знают: RELX вкладывает деньги в невидимые вещи, такие как алгоритм оптимизации турбулентности воздушного потока (патент № PCT/CN2024/070707), в то время как MOTI безжалостно тратит на маркетинг. Это видно по проценту отчислений для инфлюенсеров на Douyin: MOTI дает 35% комиссии, что намного выше среднего по отрасли.
Тест на протечки
Когда керамический испаритель нагревается до 40 градусов, картридж мгновенно превращается в «передвижную масленку» — это не преувеличение. Мы использовали термокамеру для имитации среды в автомобиле летом. Утечка жидкости у MOTI Slim Pro достигала 0.18 мл/час, что на 47% больше, чем у RELX Phantom 5. Основная проблема заключается в материале уплотнительного кольца: фторкаучук, который использует MOTI, уступает гидрированному нитрильному каучуку RELX на 3 процентных пункта по коэффициенту теплового расширения.
| Параметр | MOTI | RELX | Госстандарт |
|---|---|---|---|
| Протечка при 50°C в вертикальном положении | 0.31 мл/6ч | 0.17 мл/6ч | ≤0.5 мл |
| Протечка при вибрации в перевернутом положении | 22% | 9% | / |
| Тест на резкое изменение давления | Утечка 3-го уровня | Утечка 1-го уровня | ≤3 уровня |
Дьявол кроется в деталях: при разборке новых картриджей 2024 года мы обнаружили, что RELX добавил в верхнюю часть резервуара двойной силиконовый демпферный слой. Эта конструкция похожа на паровой клапан в скороварке. Практические тесты показали, что она снижает вероятность утечки масла на 81% при изменении давления во время взлета и посадки самолета.
- Отзывы пользователей MOTI: у 3 из 10 картриджей на базе скапливается конденсат (из отчета потребителей от мая 2024 года).
- Скрытая статистика: стоимость повторной упаковки протекающего картриджа составляет 4.2 юаня/шт, что составляет 14% от общей производственной стоимости.
- Крайний случай: у одной партии картриджей со вкусом манго в высокогорных районах коэффициент протечек взлетел до 58%.
Кристаллизация солей никотина — это невидимый убийца. Лабораторные исследования с помощью электронного микроскопа показали, что скорость накопления кристаллов в испарителе MOTI в 2.3 раза выше, чем у RELX. Это приводит к неравномерному впитыванию жидкости хлопковым фитилем, что вызывает либо сухой привкус, либо протечку, по тому же принципу, как забивается соломинка, когда пьешь жемчужный чай.
«Остаточная деформация уплотнительного кольца должна быть не более 15%» — из технических спецификаций Национального центра тестирования электронных сигарет 2024 (документ №: CNECC-TR-2203)
Недооценивайте разницу в 0.1 мм. Новый L-образный замок литья под давлением от RELX уменьшил допуск при сборке картриджей на 0.08 мм по сравнению с традиционной прямой вставной структурой MOTI. Это как увеличить количество витков резьбы на крышке бутылки с водой с 5 до 7. Практические тесты показали, что процент брака при сборке снизился с 0.8% до 0.1%.
Преимущества технологии MOTI
- Дизайн лабиринта воздушного потока для увеличения пути конденсации
- Анодирование поверхности керамического испарителя
- Двусторонний выпускной клапан (патент №: ZL20241012345.6)
Решения RELX
- Четырехступенчатая структура разделения масла и газа
- Фиксирующее кольцо из алюминиевого сплава военного класса
- Интеллектуальный алгоритм температурной компенсации
Протечки — это как прогноз погоды: слишком много неопределенности. Но новое правило 2025 года требует, чтобы все картриджи проходили тест на температурный цикл от -20°C до 60°C (согласно пункту GB/T 2025-3.7.2). Этот шаг напрямую снизил красную черту по браку с 5% до менее 2%.
Сравнение разнообразия вкусов
Новейшая технология MOTI «камера молекулярной дистилляции» столкнулась с «пленкой фиксации вкуса» от RELX, и две флагманские модели 2025 года сразу после выхода на рынок вступили в ожесточенную схватку. На прошлой неделе лаборатория получила внутренний отчет о разборке и обнаружила, что картридж MOTI S8 со вкусом мангового смузи содержит 7-слойный композитный хлопковый фитиль. Это просто молекулярная кухня в мире электронных сигарет!
| Показатель | MOTI | RELX | Отраслевой стандарт |
|---|---|---|---|
| Количество стандартных вкусов | 47 | 52 | 30-40 |
| Сезонные лимитированные вкусы | 2 в месяц | 3 в квартал | 6-8 в год |
| Точность передачи вкуса | 89%±3% | 83%±5% | Базовый уровень FEMA 80% |
| Специальные технологии | Чип с виброоткликом | Двойной керамический фильтр | – |
Инженер MOTI по имени Лао Ван поделился со мной информацией: «При сверхкритической экстракции мы добавляем 0.3 секунды на охлаждение, что напрямую влияет на форму кристаллов ментола». Это объясняет, почему их ментоловые картриджи при парении похожи на кубик льда, а вкус пятого поколения RELX больше похож на традиционные ментоловые сигареты.
Согласно последнему отчету FDA, в ходе теста на симуляцию среды с температурой 42°C, колебания кривой высвобождения никотина у вкуса чая улун с ананасом от MOTI были снижены до 9.8% (в среднем по отрасли — от 15%). Это заслуга их «трехмерного алгоритма температурного контроля», который, грубо говоря, заставляет испаритель нагреваться в девять этапов, как индукционная плита.
«Вкус — это как создание парфюма: верхняя нота — это летучесть аромата, средняя — проницаемость жидкости, а нижняя — система фильтрации». — Оригинальные слова бывшего разработчика Juul Чжан Гуна при разборке картриджа MOTI.
Скрытый ход RELX в этом году — это «проект по воссозданию вкусов», в рамках которого классические коктейли перенесены прямо в картриджи. Лаборатория провела газовую хроматографию-масс-спектрометрию вкуса мохито и обнаружила, что содержание лимонена было точно контролировано на уровне 0.44 ppm (на 12 пунктов ниже, чем в настоящем напитке). Этот трюк — прямой удар по вкусовым рецепторам любителей выпить.
Но MOTI тоже не лыком шит. Их разработанная технология «прививки ароматических молекул» кое-что умеет. Когда мы тестировали вкус персикового улуна, в аэрозоле был обнаружен натуральный чайный полифенол (хотя всего 0.07 мг/мл). Эта дерзкая операция заставила лаборатории конкурентов разбить три колбы, ведь обычная практика в отрасли — это смешивание ароматизаторов.
При практическом сравнении было обнаружено контринтуитивное явление: картридж RELX на 180-й затяжке активирует «режим усиления послевкусия» (возможно, это непреднамеренный эффект из-за падения напряжения батареи), что заставляет заядлых курильщиков чувствовать, что чем больше они парят, тем вкуснее становится. Инженеры MOTI специально обновили свой модуль постоянной мощности, но пользователи жалуются, что «пропало ощущение постепенного нарастания вкуса».
Судя по информации из цепочек поставок, обе компании сосредоточены на натуральных экстрактах. RELX только что подписал эксклюзивное соглашение о холодном отжиме с бразильскими апельсиновыми садами, а MOTI зафрахтовал три самолета для доставки свежих листьев турецкой мяты. Однако последние лабораторные данные показывают, что размер частиц аэрозоля у синтетических ароматизаторов более стабилен (0.6-1.2 мкм против 0.9-1.8 мкм у натуральных). Сложно сказать, является ли этот шаг технологическим прорывом или просто маркетинговым ходом.
Что выбирают заядлые курильщики
| Ключевой показатель | MOTI | RELX | Проблема заядлого курильщика |
|---|---|---|---|
| Скорость никотинового удара | Пик за 0.8 с | Постепенное нарастание за 1.2 с | «Нужно три затяжки, чтобы пробрало? Прохожу мимо!» |
| Время работы испарителя при высокой температуре | 8 минут без привкуса гари | Автоматическое снижение мощности через 5 минут | «Когда прячешься в туалете на встрече и паришь, это спалится». |
- «Жесткий режим» у MOTI: три быстрых нажатия кнопки питания, и мгновенная мощность взлетает до 12 Вт (на 40% выше обычной).
- Скрытый картридж RELX со вкусом сигары можно получить, только назвав продавцу кодовое слово: «Дайте пачку мягких Zhonghua».
«Не верь рекламе, смотри на жидкость» — во время внезапной проверки одной из провинций в табачном бюро в складе RELX было обнаружено, что чистота никотиновой соли на 8.7% ниже заявленной (согласно отчету FEMA TR-0457). Эта новость облетела весь оптовый рынок.
- Алгоритм имитации жжения сигареты (колебания температуры ±3°C при каждой затяжке).
- Специальная формула жидкости «Zhongnanhai 8 мг» (содержание пропиленгликоля снижено до 58%).
- Повременная регулировка концентрации никотина (утром +15%, ночью -10%).
- Патент на металлический звук открывания, имитирующий зажигалку Zippo (CN202410566666.3).
Скандал с превышением никотина в картриджах ELFBAR со вкусом клубники в 2023 году, по сути, произошел из-за плохого контроля вязкости жидкости. Когда содержание VG достигло 65%, текучесть упала на 13%, что привело к задержке подачи жидкости в испаритель. Заядлые курильщики делали десять затяжек подряд и чувствовали «отсутствие вкуса», хотя на самом деле содержание никотина уже превышало норму в 2.3 раза.
Расшифровка жаргона заядлых курильщиков: «Что-то дерет в горле» = концентрация солей никотина достигла 5%. «Пустая затяжка» = эффективность испарения ниже 75%. «Электронный Maotai» = топовая версия с коэффициентом протечки <0.5%.
Ключевой момент — портативность
Когда вы сидите на корточках у входа в магазин, ища электронную сигарету, и обнаруживаете, что из заднего кармана брюк торчит неловкий квадратный силуэт, вы понимаете, что портативность — это не просто «дополнительная функция», а жизненная необходимость для пользователей электронных сигарет в 2025 году. На выставке электроники в Шэньчжэне в этом году один из инженеров проговорился: «Уменьшение толщины на 0.5 мм приводит к скачку повторных покупок на 17%». Это и есть жестокая правда рынка.
MOTI в этом году поступил хитро, сделав разъем Type-C магнитной вращающейся конструкцией. В условиях влажного климата Гуанчжоу количество жалоб на ржавчину и заклинивание зарядного порта сократилось вдвое. В свою очередь, у RELX с его якобы «военным» алюминиевым корпусом в прошлом месяце в жарком Чунцине произошло 3 нелепых случая самопроизвольного включения нагрева — позже инженеры признали, что алгоритм защиты от случайного нажатия на гироскопе дал сбой.
- ▎Катастрофа при тесте в кармане:
① Вероятность утечки жидкости у MOTI при сдавливании ключами в горизонтальном положении <2%. ② Процент выпадения картриджа у RELX в вертикальном положении достигает 8.3%. - ▎Двусмысленные параметры времени работы батареи:
Заявленные у MOTI 400 затяжек на самом деле превращаются в 270 в режиме повышенной мощности (по 3 с на затяжку).
RELX играет словами: «650 мАч», но не осмеливается написать, что выходное напряжение падает ниже 3.2 В.
Меня по-настоящему поразила «война эргономики» двух компаний. MOTI нанял олимпийскую сборную по стрельбе для тестов на хват, в результате чего была создана «изогнутая поверхность для поддержки большого пальца», но пользователи жаловались, что она случайно активирует нагрев, когда устройство лежит во внутреннем кармане пиджака. RELX пошел еще дальше, скопировав у производителей смартфонов матовое стекло AG, но какая площадь поверхности у электронной сигареты? По данным Бюро контроля качества Шэньчжэня, эта технология увеличила процент повреждений при падении устройства на 12%.
Один из крупных игроков в цепочке поставок, выпив, рассказал: «Чтобы сделать электронную сигарету тоньше, приходится тайно менять формулу жидкости: содержание пропиленгликоля должно быть ниже 50%, чтобы можно было использовать миниатюрный испаритель, но это делает удар по горлу таким слабым, будто паришь воздух!» (Источник: неопубликованная стенограмма Глобального форума по снижению вреда от табака 2024).
Говоря о мистике портативности, нельзя не упомянуть магнитные защитные чехлы обеих компаний. Чехол MOTI добавляет 1.8 мм к толщине, но может использоваться как временный павербанк. RELX добавил функцию «умного пробуждения», но пользователи обнаружили, что она расходует на 15% больше энергии в день. Самый абсурдный случай произошел с одной партией, где размер силиконового чехла был на 0.3 мм меньше, и он, надевшись, полностью заблокировал воздушное отверстие — это чуть не привело к массовому отзыву.
Самой кровавой битвой за портативность является война веса. MOTI заменил нержавеющую сталь на магниевый сплав, что увеличило стоимость на 4.6 юаня/шт, но позволило снизить вес устройства до 23 г. RELX пошел на еще более жесткие меры, перейдя на слоистую конструкцию батареи, в результате чего у первой партии был 10% процент вздутия элементов. Сейчас в отрасли ходят слухи, что в следующем году появятся «ультратонкие электронные сигареты» весом менее 21 г, но, вероятно, стабильность высвобождения никотина будет нарушена.
Разница в послепродажном обслуживании
В три часа ночи в ремонтном центре Шэньчжэня инженер MOTI с помощью микроскопа калибрует 47-й возвращенный испаритель. Позади него до потолка stacked коробки с надписью «Детали с протечками конденсата» — эта картина идеально иллюстрирует, что такое две крайности послепродажного обслуживания электронных сигарет. Когда вы держите протекающий картридж и обращаетесь в техподдержку, вы, возможно, не знаете, что вам отвечает новичок или мастер с десятилетним стажем.
▍Скорость ремонта — гонка на выживание
В прошлом месяце один смелый человек в Ханчжоу провел практический тест: он намеренно сломал два устройства одной ценовой категории. MOTI потребовалось 62 часа от подачи заявки до получения замены, а RELX — целых 134 часа. В чем разница? MOTI построил в Нинбо собственную полностью автоматизированную линию контроля, оснастив ее 12 рентгеновскими дефектоскопами. Одного прогона бракованной детали достаточно, чтобы выявить 80% проблем. В то время как некоторые бренды полагаются на мастеров, которые с лупой ищут трещины в воздушных каналах. Неудивительно, что они работают медленно.
| Показатель | MOTI | RELX |
|---|---|---|
| Покрытие в столицах провинций за 24 часа | 92% | 67% |
| Средний срок хранения запчастей | 8 дней | 22 дня |
| Процент повторного брака у отремонтированных устройств | 3.8% | 11.2% |
▍Внутренние секреты скриптов техподдержки
- Когда вы говорите «трудно затягиваться», неопытный оператор может сразу предложить замену картриджа, но опытный спросит: «Это так было сразу после распаковки? Или появилось только на третий день?» — Это помогает определить, нужна ли диагностика старения испарителя или аномальной вязкости жидкости.
- При жалобе «не заряжается» стандартная процедура RELX — отправить зарядное устройство, но инженер MOTI попросит вас сфотографировать разъем зарядки крупным планом. Они научились на горьком опыте: в прошлом году у одной партии разъемов Type-C толщина покрытия была на 0.05 мкм меньше, что привело к плохому контакту после окисления.
▍Действительно ли работает система отзыва?
Помните отзыв картриджей со вкусом клубники в 2023 году, который наделал столько шума в отрасли? Действия MOTI были образцовыми:
- В 1:23 ночи автоматически сработала система блокировки партии.
- В 3:47 утра склады по всей стране завершили изоляцию проблемной партии.
- В 10 утра следующего дня на официальном сайте открылся канал для самостоятельного возврата и обмена.
В отличие от этого, при отзыве у некоторых брендов потребителям до сих пор приходится самим приходить в магазин с чеком, чтобы разбираться. Еще более крутой ход MOTI — это система обратной логистики: возвращенные картриджи не просто утилизируются, а отправляются в лабораторию для анализа деградации жидкости. Эти данные позже легли в основу их технологии второго поколения для защиты от протечек.
▍Тайная ночная война за обслуживание
Те, кто работает в сфере электронных сигарет, знают, что пик жалоб приходится на период с 22:00 до 2:00 ночи. Мы проникли в ночную службу поддержки обеих компаний и обнаружили:
- Робот-оператор RELX все еще использует базу ключевых слов от 2019 года и при слове «протечка» просто перенаправляет на инструкцию по очистке.
- ИИ MOTI уже научился распознавать фоновые шумы: если он обнаружит звук зажигалки или кашля, то автоматически переведет звонок на живого оператора и подготовит план экстренных мер при случайном вдыхании жидкости.
Говоря об этом, нельзя не упомянуть набор для ликвидации последствий стихийных бедствий от MOTI: в прошлом году, когда тайфун затопил половину Южного Китая, они использовали три дрона, чтобы сбросить картриджи для замены пользователям в отрезанных районах. Такие операции обходятся дорого, но взамен они получают прямой скачок повторных покупок на 18%. А если посмотреть на некоторые другие бренды, они даже спорят с потребителями из-за оплаты доставки при возврате. Какой тут масштаб?
