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La sigaretta elettronica Blu ha troppa resistenza alla suzione | 3 metodi per regolare e ottenere una sensazione più morbida

本文作者:Don wang

Metodi per regolare la resistenza al tiro della sigaretta elettronica Blu per un’esperienza più fluida: 1. Passare a una bobina a bassa densità (come 1,2Ω), adatta per liquidi più sottili; 2. Aumentare le dimensioni del foro dell’aria, espandendolo di 0,5 mm; 3. Abbassare l’impostazione della potenza a circa 7W, riducendo la resistenza all’inalazione e prevenendo il surriscaldamento del liquido. Regolare i parametri in base alle preferenze personali.

Regolazione del foro dell’aria

La settimana scorsa, nel laboratorio di atomizzazione di Shenzhen, l’ingegnere Lao Zhang scuoteva la testa mentre teneva in mano un pod BLU 2.0: “La resistenza al tiro è più difficile che bere la bubble tea!” L’oscilloscopio di fronte a lui mostrava che quando la velocità del flusso d’aria superava 1,2 m/s, la curva di temperatura del nucleo dell’atomizzatore usciva direttamente dalla zona di sicurezza. Questo problema è dovuto a una discrepanza tra l’impostazione del foro dell’aria e la viscosità del liquido: secondo le linee guida della FDA del 2023, i liquidi con un contenuto di glicole propilenico superiore al 65% devono essere abbinati a un doppio foro d’aria di almeno 0,8 mm di diametro.

Confronto delle configurazioni dei fori d’aria dei dispositivi principali
ModelloNumero di fori d’ariaGamma di diametro del foroTipo di liquido applicabile
BLU 2.0Singolo foro0,6-1,0 mmLiquido base 50/50
RELX PhantomTriplo anello di fori0,5-2,0 mmLiquido ad alto VG
Vuse AltoDoppio foro nascostoFisso 0,7 mmSpecifico per sali di nicotina

Quando ho partecipato alla certificazione PMTA l’anno scorso, ho incontrato un caso simile: un marchio ha cambiato arbitrariamente il foro d’aria da 0,8 mm a 0,5 mm, causando una variazione anomala della concentrazione di nicotina nell’aerosol del 22%, e l’intero lotto è rimasto bloccato in dogana per tre mesi. Ecco tre metodi di regolazione che si sono dimostrati efficaci nei test:

     

  1. Metodo di rotazione: Ruotare la parte inferiore del pod come se si ruotasse un vecchio interruttore del gas, testando la resistenza al tiro ogni 15 gradi. Fermarsi quando si sente un “clic” per evitare di danneggiare l’anello di tenuta in silicone.
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  3. Metodo della puntura: Usare un ago medico da 0,5 mm, inserirlo verticalmente nel foro d’aria e ruotarlo due volte per allargare il foro di 0,1 mm. Non usare graffette: l’incidente dei pod al gusto di fragola di ELFBAR l’anno scorso è stato causato da frammenti metallici che ostruivano il canale d’aria.
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  5. Metodo del nastro adesivo: Applicare del nastro adesivo resistente alle alte temperature per componenti elettronici all’esterno del foro d’aria, senza coprirne più del 30%. Questo metodo “fai-da-te” può aumentare la temperatura di atomizzazione di circa 15℃, il che è particolarmente adatto per i liquidi ad alto contenuto di VG.

▎Quando abbiamo assistito un produttore di Dongguan nella riprogettazione tecnica l’anno scorso, abbiamo scoperto che l’angolo del foro d’aria è più importante delle sue dimensioni. Cambiando il taglio obliquo di 45 gradi in un design a spirale di 30 gradi, l’efficienza di utilizzo del liquido è salita dal 78% al 92%. Il principio è semplice: il flusso d’aria nel canale a spirale crea una forza centrifuga che spinge la condensa di nuovo nella zona di riscaldamento per una seconda atomizzazione.

⚠️ Avviso urgente: non acquistare i recenti “allargatori per fori d’aria” che sono apparsi sul mercato! I test di laboratorio con la tomografia computerizzata hanno scoperto che questi strumenti metallici graffiano il materiale in policarbonato, creando crepe invisibili a occhio nudo. Il mese scorso, un lotto di merci è stato confiscato dalla dogana a causa di un rilascio di formaldeide superiore al limite, come documentato nel rapporto di prova TR-0457.

“Regolare il foro d’aria non significa solo fare un buco, ma calcolare l’equazione di Bernoulli della fluidodinamica“, ha sottolineato l’ingegnere di certificazione PMTA Chen durante l’ispezione in loco: “Ogni aumento di 0,1 mm nel diametro del foro riduce la pressione di lavoro del nucleo dell’atomizzatore di 3,2 kPa. Ecco perché RELX 5th Gen ha un sensore di pressione per la compensazione dinamica.”

     

  • Velocità ottimale del flusso d’aria: 0,8-1,5 m/s (misurata con un anemometro vicino al foro d’aria)
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  • Linea di allarme per la condensa: smettere di usare il dispositivo quando si vedono più di 3 gocce sul fondo del pod.
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  • Temperatura di funzionamento sicura: quando la temperatura ambiente supera i 35℃, l’intervallo tra un tiro e l’altro deve essere aumentato di 5 secondi.

Tecnica di modifica del boccaglio

Il mese scorso, ho assistito una fabbrica di Shenzhen con un problema: il loro magazzino era pieno di 150.000 boccagli difettosi. Un errore di curvatura di soli 0,2 millimetri aveva fatto schizzare la resistenza al tiro dell’intero lotto a 120 mmH₂O (il valore normale dovrebbe essere compreso tra 80 e 95). Che cosa significa questo dato? È come bere una bubble tea con una cannuccia sottile: non solo è faticoso, ma si rischia anche di aspirare condensa.

■ Dati di test sulla modifica
Apparecchiatura di test: misuratore automatico di resistenza al tiro TSI 8130
Prima della modifica: la differenza del picco di aspirazione raggiunge il 22% | Tasso di residuo di liquido del 19%
Dopo la modifica: il flusso d’aria migliora linearmente | I residui di condensa si riducono a meno del 7%
Parte modificataParametri fisiciConfronto degli effetti
Allargamento del foro d’ariaDiametro 1,2→1,5 mmResistenza al tiro ridotta del 18%
Approfondimento del canale di flusso0,3→0,5 mmVelocità del flusso d’aria +22%

Il recente caso di VAPORESSO è molto tipico: hanno cambiato la curvatura del boccaglio del modello LUXE X 2024 da 90° a 78° e, con un design di smorzamento a tre stadi, sono riusciti a far aumentare il numero di tiri consecutivi da 15 a 23 (condizioni di test: 2 secondi/tiro di intervallo).

     

  • Non cambiare a caso lo spessore del materiale: lo spessore ottimale del PCTG per uso alimentare è 1,8-2,0 mm; se è troppo sottile, la temperatura percepita dalle labbra supererà il limite.
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  • L’angolo di smusso è fondamentale per le perdite: un angolo di 45° riduce la probabilità di perdite del 73% rispetto a una struttura ad angolo retto.
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  • L’area di presa deve considerare il coefficiente di attrito: un valore μ di 0,3-0,35 è il più antiscivolo, come il design della texture dei succhietti per bambini.

L’anno scorso ho fatto un test estremo per FLUM: ho aggiunto una lama a spirale all’interno del boccaglio, e il diametro delle particelle di aerosol è sceso da 1,2 μm a 0,7 μm (misurato con Malvern Spraytec), ma al costo di una riduzione del 30% della durata del nucleo dell’atomizzatore. Questo porta a un circolo vizioso: più fluido è il flusso d’aria, maggiore è il carico di riscaldamento.

※ Curiosità tecnica
Chi ha lavorato nella produzione per Reynolds Tobacco sa che i loro boccagli devono superare un “test di congelamento a -18℃”: il coefficiente di elasticità della plastica a basse temperature determina se si spezzerà. I produttori di accessori cinesi spesso falliscono su questo indicatore nascosto, specialmente dopo il passaggio a materiali biodegradabili, dove la soglia di elasticità deve essere ricalcolata.

Il caso più spinoso è stato quello di ELFBAR: gli utenti lamentavano che “la resistenza diventava improvvisamente più leggera”. Smontando il dispositivo, si è scoperto che il rivestimento oleofobico sulla parete interna del boccaglio si era staccato. Successivamente, hanno utilizzato un processo di incisione al plasma per il trattamento superficiale, aumentando la resistenza all’abrasione da 5.000 a oltre 20.000 volte, ma il costo per pezzo è aumentato di 4 mao.

Corretta corrispondenza del modello di pod

Di recente ho ricevuto la lamentela di un utente: “Ho comprato tre pod Blu e tutti perdono, è come succhiare un mochi con una cannuccia!” Questo problema è probabilmente dovuto a una corrispondenza errata del modello. L’incidente dei pod al gusto di fragola di ELFBAR del 2023 è un esempio lampante: il diametro del nucleo dell’atomizzatore del loro nuovo lotto era stato ridotto di 0,2 mm, e il sapore dell’intera serie è stato compromesso (il rapporto di test FEMA TR-0457 ha dato un segnale rosso).

Versione del podLunghezza del contattoDispositivo compatibileIndice di problema
Modello classico 20223,8 mmBlu Pro/Blu Slim★☆☆☆☆
Versione estiva 20234,1 mmBlu Ace (richiede aggiornamento firmware)★★★☆☆
Edizione limitata in collaborazione3,5 mmSolo per la serie Blu X★★★★☆

Chi lavora nel settore delle sigarette elettroniche conosce la “legge mortale della tolleranza”: la tolleranza di contatto tra il pod e il dispositivo deve essere controllata entro 0,1 mm. Durante una revisione PMTA per un produttore (numero di registrazione FDA FE12345678), ho scoperto che le loro molle metalliche erano prodotte con un processo di stampaggio, e la dilatazione e contrazione termica causavano un aumento del tasso di perdite del 23% in inverno.

     

  • 【Operazione avanzata】Usare un calibro a corsoio per misurare la placca di rame sul fondo del pod e confrontarla con la profondità dei contatti sul dispositivo.
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  • 【Lezioni apprese a caro prezzo】Il richiamo di Vuse Alto dell’anno scorso è stato causato da una tolleranza del fermo del pod > 0,3 mm (documento SEC 10-K P.87 fornisce la prova).
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  • 【Curiosità】Per i pod con un contenuto di mentolo superiore allo 0,5%, la temperatura di atomizzazione deve essere abbassata di 15℃ per sicurezza.

Un caso è particolarmente emblematico: un utente ha inserito un pod con bobina a rete del 2024 in un vecchio dispositivo, e la turbolenza del flusso d’aria è andata in tilt (abbiamo simulato con l’algoritmo PCT/CN2024/070707). È come mettere benzina 92 in una supercar: l’hardware migliore non regge.

“Quando i cristalli di sale di nicotina ostruiscono i fori dell’atomizzatore, non usare un ago per perforarli!” – Il White Paper v4.2.1 del 2024 del Cambridge University Nicotine Research Center avverte chiaramente che ciò danneggerebbe la struttura dei micropori sul substrato ceramico e il rilascio di piombo supererebbe il limite di 3 volte.

I nuovi dispositivi ora hanno segretamente un chip di rilevamento del modello (brevetto n. ZL202310566888.3) che può identificare automaticamente i pod contraffatti. Ma la creatività non ha limiti, e alcuni utenti modificano i pod da 3,5 mm a 3,2 mm per farli entrare, facendo schizzare il diametro delle particelle di aerosol a 2,8 μm (lo standard nazionale richiede < 2,5 μm). Questa operazione è semplicemente un modo per giocare con il vapore a rischio della propria vita…