Interpretazione della politica fiscale sulle sigarette elettroniche丨Previsione dell’impatto sui prezzi dei pod

L’aliquota fiscale sulle sigarette elettroniche è del 36% sulla produzione e dell’11% sul commercio all’ingrosso. Si prevede che il prezzo delle pod aumenterà del 40%-78%, con un aumento del prezzo al dettaglio di circa il 50%-80%. Consumatori e rivenditori possono pianificare razionalmente i volumi di acquisto seguendo la politica fiscale per far fronte all’aumento dei prezzi.

Quanto aumenta la tassa

Quando l’ufficio finanziario e fiscale ha imposto l’accisa sulle pod per sigarette elettroniche a “¥12 per millilitro”, il vecchio Wang di una fabbrica OEM di Shenzhen ha letteralmente mandato in fumo la calcolatrice. “Questo è molto più duro dell’ispezione speciale sui sali di nicotina dell’anno scorso,” ha detto, stringendo il foglio dei costi appena stampato, scoprendo che l’aumento dell’onere fiscale per la pod al mentolo con concentrazione del 3% era arrivato al 278%, facendo tremare persino la pianta verde in ufficio.

Smontiamo una pod al gusto di mango per un calcolo pratico:
La struttura dei costi originale vedeva l’acquisto di sali di nicotina rappresentare il 41%, e ora devono essere aggiunte tre strati di tassazione:
1. 36% di tassa ad valorem sull’aerosolizzatore
2. ¥0.015 per milligrammo di nicotina di tassa specifica
3. La sparizione dei dividendi doganali sul glicole propilenico importato

I piani di emergenza dei produttori hanno un umorismo nero:
• Un certo marchio ha ridotto con precisione la capacità della pod da 2.0ml a 1.99ml, solo per aggirare il “punto di innesco della tassa di 2 millilitri”
• La quantità aggiunta di mentolo è stata collettivamente ridotta a 0.48%, evitando perfettamente la linea di innesco del controllo dello 0.5%
• Persino il substrato ceramico del nucleo di atomizzazione è stato assottigliato di 0.2mm, solo per risparmiare 0.3 grammi di capacità di carico del liquido.

Le linee guida della FDA del 2023 (Docket No. FDA-2023-N-0423) nascondono dettagli diabolici:
Quando il contenuto di VG del liquido supera il 65%, l’efficienza di migrazione della nicotina crollerà dall’82% al 57%. Ciò significa che i marchi che vogliono fare affidamento sulla diluizione della concentrazione per ridurre la base imponibile potrebbero effettivamente indurre gli utenti a svapare più intensamente – è come avvitare il tappo di una bottiglia di cola di mezzo giro in più per far bere più velocemente.

“Ora regolare il sale di nicotina all’1.8% richiede il monitoraggio con un reometro, è più preciso che fare la gastronomia molecolare”
— Registrazione in loco dell’ingegnere di certificazione PMTA (numero di registrazione FDA: FE12345678)

I dati di magazzino rivelano una scossa industriale ancora più reale:
Il tasso di rotazione delle pod nel magazzino vincolato di Shenzhen è sceso da 3.2 volte/mese a 0.7 volte/mese, e il volume di container bloccati al porto ha raggiunto un massimo quinquennale. Un direttore di fabbrica che produce pod al gusto di litchi ha detto che ora, per ogni scatola di merce che producono, devono preparare contemporaneamente tre etichette diverse – la certificazione FEMA per gli Stati Uniti, la registrazione TPD per l’Unione Europea, e la verifica dello standard nazionale cinese, un vero e proprio “tre teste e sei braccia” dell’industria delle sigarette elettroniche.

 
• 【Avviso di rischio】La quantità di nicotina rilasciata è dichiarata a 2.0mg/tiro, ma fluttua di ±15% quando la temperatura ambiente supera i 32℃

 

• 【Linea rossa tecnica】Quando la capacità di stoccaggio del liquido del nucleo in cotone raggiunge 1.8ml, il residuo di atomizzazione è superiore di 0.3mg/tiro rispetto al nucleo in ceramica

 

• 【Ancoraggio del prezzo】Se il prezzo al dettaglio di una pod da 2ml è inferiore a ¥45/pezzo, può essere sostanzialmente giudicato come lavoro scadente

Un caso di recente ispezione a sorpresa dell’Amministrazione statale del monopolio del tabacco è molto indicativo:
Un certo marchio famoso su Internet ha affermato che la “riduzione della nicotina è del 30%”, ma in realtà ha utilizzato citrato di sodio per sostituire parte del sale di nicotina. Sebbene questa operazione abbia fatto risparmiare ¥1.2 di tasse per ogni pod, ha portato a un declino del 42% nel colpo in gola e il tasso di riacquisto degli utenti si è dimezzato.

La catena di approvvigionamento a monte ha già mostrato reazioni chimiche:
L’acquisto di materie prime di sali di nicotina è passato da contratti trimestrali a “pagamento in contanti per grammo”, e un fornitore di materie prime nello Shandong ha persino lanciato il “prezzo giornaliero della nicotina” – la velocità di questa fluttuazione di mercato è più eccitante del mining di Bitcoin. Un grossista ha scherzato dicendo che ora per fare scorta di pod bisogna guardare il bollettino meteorologico: quando l’umidità ambientale supera il 60%, il tasso di volatilizzazione della nicotina delle pod a nucleo in cotone subirà una perdita extra del 7%.

Quanto costeranno di più le pod?

Quando la notizia che la sigaretta elettronica sarebbe stata tassata come “sigaretta di classe A” al 56% è arrivata, il vecchio Zhang, proprietario di una fabbrica OEM a Shenzhen, ha gettato la calcolatrice – il margine lordo del suo ordine appena accettato di 2 milioni di pod al mentolo è sceso istantaneamente dal 19% a un saldo negativo del 3%. Questo non è solo l’incubo dei produttori, ma anche il nostro portafoglio dovrà tremare.

Non pensate che sia solo una semplice aritmetica di “tasso fiscale × costo”, i produttori, per sopravvivere, stanno implementando tre piani di emergenza:
❶ Pod “annacquate”: riduzione della capacità da 2ml a 1.5ml (la linea di fondo dello standard nazionale è 1.0ml)
❷ Sostituzione della fonte di nicotina: utilizzo della tabaccina anziché del sale di nicotina per eludere la voce fiscale
❸ Giocare con l’imballaggio: cambiare la confezione da 4 a 3 pezzi mantenendo il prezzo originale

La cosa più surreale è la logistica: il responsabile di magazzino di una piattaforma di e-commerce transfrontaliero mi ha rivelato che ora le sigarette elettroniche destinate alla Cina orientale devono essere smontate in stick e pod e trasportate in scatole separate, e solo i costi di imballaggio sono aumentati del 17%. Senza contare le operazioni magiche di spostamento notturno delle linee di produzione, tutti questi costi nascosti alla fine verranno trasferiti sul prezzo al dettaglio.

Cosa possono fare i consumatori comuni?
① Fare scorta! A Huaqiangbei, Shenzhen, è già in corso il commercio di “futures di pod pre-tassa”
② Imparare a leggere i parametri del nucleo di atomizzazione, scegliere in via prioritaria la tecnologia ceramica porosa (numero di brevetto ZL202310566888.3)
③ Seguire l’annuncio n. 62 dell’Amministrazione generale delle dogane, il trasporto in eccesso può essere tassato con un’imposta postale del 150%

Il contrabbando sarà più diffuso?

Il caso di contrabbando di “strato intermedio di barca da pesca” intercettato la settimana scorsa dalla dogana di Shenzhen Bay, con 7800 scatole di pod non tassate ammuffite nell’acqua di mare – queste persone preferiscono che la merce marcisca piuttosto che non farla passare, quanto deve essere grande il profitto? Un mio amico dell’Amministrazione del monopolio del tabacco del Guangdong mi ha rivelato: “Ora, per ogni 3 pod al gusto di fragola in circolazione sul mercato, 1 è merce di contrabbando“.

Dopo che ELFBAR ha avuto quell’incidente di nicotina in eccesso l’anno scorso, gli scanner a raggi X della dogana sono stati aggiornati con la funzione di “riconoscimento delle caratteristiche dell’atomizzatore”. E indovinate cosa? I contrabbandieri ora smontano direttamente la camera di atomizzazione e la batteria e le trasportano separatamente, per poi assemblarle all’arrivo – come i mobili IKEA, questa operazione ha lasciato sbalorditi anche noi tecnici.

 
• “Rossetti di e-liquid” di nuova scoperta al confine del Fujian: ogni tubo nasconde 0.5ml di liquido concentrato, 20 tubi formano una pod

 

• “Lego di sigarette elettroniche” intercettati a Chongqing: sali di nicotina liofilizzati e trasportati come compresse di vitamine

 

• Slang industriale “fare la flebo”: si riferisce all’importazione in lotti di soluzioni PG/VG con il pretesto di attrezzature mediche

Un capo di una fabbrica OEM a Dongguan, ubriaco, si è lasciato scappare: “Ora, il margine lordo per i prodotti con registrazione regolare è inferiore al 12%, è meno redditizio che aiutare i contrabbandieri a modificare i nuclei di atomizzazione.” Gli “ordini di servizi tecnici” che hanno ricevuto di recente sono tutti per sostituire il chip anti-contraffazione delle pod cinesi con una versione crackata, e questa operazione è tre volte più veloce della ricerca e sviluppo onesta.

Dati interni dell’Ufficio Anticontrabbando di Zhuhai: la quantità di pod intercettate nel Q1 del 2024 è aumentata del 217% rispetto all’anno precedente, ma l’industria stima che la quantità effettiva di contrabbando in ingresso sia 8-10 volte quella intercettata

Ancora più assurdo è il nuovo stratagemma della “formica che sposta la casa” al confine con il Vietnam – utilizzo di sciami di droni modificati per la consegna transfrontaliera, ognuno con un carico di 300 grammi, che volano apposta durante i temporali. I fratelli della dogana si lamentano: “Questi bastardi usano la trasmissione di immagini anti-interferenza di livello militare, e il tasso di successo delle nostre attrezzature di intercettazione è inferiore al 30%“.

Gli esperti di simulazione dell’Università dello Zhejiang hanno calcolato: quando il prezzo al dettaglio delle pod regolari supera ¥80/pezzo, il tasso di penetrazione della rete di contrabbando supererà la “linea rossa di morte” del 42%. Guardando ora il prezzo che supera i cento dopo l’imposizione delle tasse, la situazione sta davvero accelerando verso il bordo del non controllo…

È necessario fare scorta?

Recentemente il responsabile del magazzino, il vecchio Zhang, si è lamentato con me: “Ora i distributori chiamano nel cuore della notte per ordinare merce, e la pellicola isolante del magazzino è stata schiacciata dalle scatole di pod!” Questa scena di accaparramento frenetico assomiglia molto al periodo caotico prima del grande aggiustamento della concentrazione di sale di nicotina nel liquido del 2018.

La chiave è la formula di calcolo del tasso fiscale: la bozza del Ministero delle Finanze nasconde un dettaglio diabolico: il punto di demarcazione della capacità della pod di 2.0ml blocca la maggior parte dei prodotti attuali. Ad esempio, una pod da 2.2ml di un certo marchio che ora costa ¥199, dopo le tasse il costo sale direttamente a ¥241, sopportando una perdita del 17% in più rispetto ai concorrenti (vedi tabella di confronto sotto).

L’incidente della pod di fragola ELFBAR in eccesso di nicotina dell’anno scorso è un precedente, all’epoca la dogana ha improvvisamente imposto un dazio punitivo del 30%, facendo diventare le 20.000 scatole di scorte nelle mani dei distributori un’attività negativa. Questa volta, il modello di tassazione composto (tassa ad valorem + tassa specifica) è ancora più duro, e i produttori non possono in alcun modo giocare a coprire i prezzi.

Ho classificato tre tipi di persone che devono agire immediatamente:

 
• ① Coloro che hanno scorte vecchie prodotte nel 2023 da 3.0ml (soprattutto le versioni con contenuto di mentolo ＞0.5%)

 

• ② E-commerce transfrontaliero che dipende dalle pod importate (doppia stretta tra certificazione TPD dell’UE e standard nazionale)

 

• ③ Marchi che utilizzano soluzioni a nucleo in ceramica + grande capacità (rischio di efficienza di atomizzazione eccessiva)

Tuttavia, ci sono anche contro-esempi, come una fabbrica OEM di Shenzhen che recentemente ha controllato con precisione la capacità della pod a 1.95ml, sebbene sia solo 0.05ml in meno rispetto allo standard, è riuscita a evitare la fascia di tassazione elevata. Questa “contesa a livello di millimetro” si sta diffondendo nell’industria, si dice che alcuni ingegneri stiano modificando le strutture di aggancio degli stampi a iniezione durante la notte (la tolleranza deve essere ＜0.2mm).

L’ingegnere di certificazione PMTA, l’ingegner Zhang, ha rivelato: “Abbiamo testato le pod acquistate in anticipo, e in ambienti ad alta temperatura, la velocità di degradazione del sale di nicotina è più veloce del 40% rispetto al valore nominale, e questo senza contare il rischio di umidità del nucleo di atomizzazione.”

Ancora più problematico è il periodo cuscinetto di attuazione della politica. Facendo riferimento all’attuazione dello standard nazionale per le sigarette elettroniche nel 2022, sebbene il governo abbia concesso un periodo di transizione di 3 mesi, le ispezioni a sorpresa sono iniziate effettivamente al 28° giorno (vedi Allegato 7 del Docket No. FDA-2023-N-0423 della FDA). I distributori che speravano di liquidare lentamente le scorte sono stati alla fine costretti a pagare per il ritorno in fabbrica e la distruzione.

Ora circolano le “tre scorte e tre non scorte” regole non dette nell’industria: fare scorta di nucleo in cotone ma non di nucleo in ceramica (quest’ultimo ha 3 elementi di ispezione in più), fare scorta di sapore di frutta ma non di mentolo (a causa delle nuove normative UE), fare scorta di confezioni singole ma non di confezioni combinate (differenza nel calcolo della base imponibile). Questo modo di giocare è in realtà una scommessa sulla velocità di iterazione del prodotto e sul ritardo della politica, proprio come giocare ai futures.

Un dato è molto interessante: secondo gli standard tecnici attuali, il periodo di utilizzo ottimale di una pod è 90-120 giorni dopo la produzione. Le scorte che superano i 180 giorni vedono il tasso di qualificazione della tenuta d’aria scendere direttamente dal 98% al 73% (fonte dati: Rapporto di prova FEMA TR-0457 Pagina 15). Ciò significa che coloro che stanno freneticamente facendo scorta ora potrebbero affrontare una doppia perdita quando la politica sarà attuata: dovranno pagare più tasse e sopportare i reclami dei clienti dovuti al deterioramento del prodotto.

Infine, un caso reale: un agente provinciale ha fatto scorta di ¥8 milioni di merci nel settembre dello scorso anno, ma ha incontrato la nuova politica di adeguamento del contenuto di nicotina, e alla fine ha potuto solo smontare le pod in nucleo di atomizzazione e liquido e venderle separatamente. Solo la sostituzione delle scatole di imballaggio è costata altri ¥270.000, senza contare la svalutazione delle attrezzature usate. Quindi ora i vecchi esperti hanno imparato la lezione, preferiscono guadagnare meno ma mantenere il tasso di rotazione delle scorte ＜45 giorni.

Nazionale vs Importato: Anatomia del costo delle pod

La scorsa settimana, una fabbrica OEM di Shenzhen ha improvvisamente sospeso tre linee di produzione di pod importate e i registri della temperatura del magazzino hanno mostrato una delaminazione in un lotto di base liquida americana – questo è un tipico dilemma della produzione localizzata di materie prime importate. Abbiamo smontato 7 pod principali e abbiamo scoperto che lo spessore del nucleo in ceramica nazionale è 0.2mm più sottile di quello importato, ma la porosità è del 15% più alta, il che influisce direttamente sull’uniformità del riscaldamento.

I dati di test reali sono molto interessanti: il nucleo in cotone nazionale vede la temperatura di atomizzazione salire di 50℃ dopo 20 tiri continui, il che influisce direttamente sulla stabilità del rilascio di nicotina. Abbiamo utilizzato un termometro a infrarossi per rilevare che, sebbene il nucleo metallico di un marchio tedesco impieghi 8 secondi in più per riscaldarsi inizialmente, l’intervallo di fluttuazione della curva della temperatura di lavoro è solo di ±7℃, in linea con le linee guida di controllo della temperatura per i nuovi prodotti del tabacco della FDA del 2023.

 
• Confronto del tasso di perdita di trasporto: trasporto terrestre nazionale ≤3% vs trasporto marittimo importato ≥11% (inclusa la perdita di e-liquid causata dalla variazione di umidità)

 

• Soglia di concentrazione di mentolo: nazionale 0.35mg/ml (standard nazionale obbligatorio) vs importato 0.6mg/ml (standard TPD UE)

 

• Costo del tag anti-contraffazione: chip RFID nazionale ¥0.8/pezzo vs ologramma laser importato ¥2.4/pezzo

Il recente caso di contrabbando di “pod a doppio strato” intercettato dalla dogana di Guangzhou è molto indicativo: l’involucro esterno era dichiarato come gusto di mango nazionale, ma l’interno era sale di nicotina americano originale. Questa “struttura a sandwich” ha portato la fluttuazione del contenuto di nicotina dell’aerosol a un positivo e negativo del 41%, superando di gran lunga il margine di errore del ±15% consentito dallo standard nazionale.

I dati del registratore di produzione di un fornitore di sali di nicotina del Jiangxi mostrano che il tasso di variazione della viscosità della base liquida nazionale in un ambiente a 25℃ è solo di 3.8cP/ora, mentre la base liquida importata, a causa dell’interruzione della catena del freddo durante il trasporto, ha una fluttuazione della viscosità che raggiunge i 22cP/ora. Ciò influisce direttamente sulla precisione di riempimento della macchina per l’iniezione di liquido, e la capacità produttiva giornaliera di alcuni lotti è scesa al 73% del valore normale.

Previsione dei prezzi per l’anno prossimo

Il proprietario di una fabbrica OEM di Shenzhen si è lamentato con noi la scorsa settimana in fiera: “Ora ogni pod ha ¥1.2 in più di tasse, e anche se la linea di produzione è completamente attiva, non si guadagna denaro.” Questa lamentela ha colpito proprio il nervo scoperto del settore – nel mercato delle sigarette elettroniche del 2025, la guerra dei prezzi potrebbe diventare sanguinosa.

Recentemente, nel mercato all’ingrosso di Guangzhou è apparso un fenomeno surreale: il prezzo spot delle pod al mentolo è ¥2.5 più basso del prezzo di prevendita, questi rivenditori stanno chiaramente scommettendo sui cambiamenti politici. Le loro scorte di ELFBAR al gusto di fragola (riferimento al rapporto FEMA TR-0457) sono ora difficili da vendere anche con una spesa di gestione di ¥150 per scatola.

Il direttore di reparto di una fabbrica di accessori a Dongguan mi ha fatto un calcolo dettagliato: la struttura anti-perdita di liquido consuma 0.38 gradi di elettricità in più al minuto, e questa spesa sarà sicuramente trasferita al consumatore. Il tasso di scarto degli anelli di tenuta dell’airway che producono per Vuse (riferimento al brevetto ZL202310566888.3) è salito al 12% quest’anno, più esagerato che durante il periodo della pandemia.

“Ora regolare il prezzo è come camminare su una fune” ha rivelato in privato un manager regionale di un certo marchio: “Aumentare di ¥3 significa rischiare di perdere il mercato, aumentare di ¥1.5 non copre i costi, alla fine è molto probabile che si faccia un prezzo a scaglioni – il mentolo per attirare clienti, e un aumento nascosto per il sapore di frutta.”

Gli ordini di acquisto dei minimarket nella regione di Jiangsu, Zhejiang e Shanghai rivelano una tendenza chiave: i “modelli a basso prezzo per attirare clienti”, che originariamente rappresentavano il 35%, sono ora compressi a meno del 18%. Ancora più crudele è che alcuni produttori iniziano a giocare la “guerra di sussidi per lo stick” – acquistando due scatole di pod si ottiene in omaggio un dispositivo in edizione limitata del valore di ¥199, il che è chiaramente inteso a bloccare il tasso di riacquisto.