JUUL বনাম Vuse: নিকটিনৰ উপাদান, মূল্য আৰু সোৱাদৰ সম্পূৰ্ণ তুলনা

JUUL আৰু Vuse-ৰ তুলনা: JUUL-ৰ নিকোটিনৰ পৰিমাণ ৫% (59mg/ml), Vuse-এ ২.৪% আৰু ৩.৫%-ৰ বিকল্প দিয়ে; মূল্যৰ ক্ষেত্ৰত, JUUL-ৰ প’ড প্ৰায় ১৫ য়ুৱান, Vuse সামান্য কম; স্বাদৰ ক্ষেত্ৰত, JUUL-ৰ জঠৰ অনুভৱ শক্তিশালী, Vuse অধিক কোমল। নিকোটিনৰ প্ৰয়োজন আৰু বাজেট অনুসৰি উপযুক্ত ব্ৰেণ্ড বাছনি কৰক।

মূল পেৰামিটাৰ PK

প্ৰথমে এটা সঁচা ঘটনা কওঁ: ২০২৩ চনত Vuse Alto-ৰ ভেপ প’ডত ৩২% অতিৰিক্ত নিকোটিন পোৱা গৈছিল (FDA ডকেট নং FDA-2023-N-0423 অনুসৰি), সেই দিনাই কাৰখানাটোৱে ৮৫ লাখ য়ুৱানৰ ত্ৰুটিপূৰ্ণ সামগ্ৰী জ্বলাই দিছিল। এই দুটা ব্ৰেণ্ডৰ মাজত প্ৰকৃততে কি পাৰ্থক্য আছে? আহক কঠোৰ তুলনা চাওঁ।

মূল কথাটো হ’ল: Vuse-ৰ এৰ’ছল কণাৰ আকাৰ ১.৮μm, যি JUUL-ৰ ০.৯μm-তকৈ সহজতে হাওঁফাওঁত লাগি থাকে। এই তথ্য কেমব্ৰিজ বিশ্ববিদ্যালয়ৰ ২০২৪ চনৰ হোৱাইট পেপাৰৰ পৰা লোৱা হৈছে, যি FEMA-ৰ TR-0457 পৰীক্ষণ পদ্ধতিৰ পৰা পোৱা ফলাফল।

 
• কপাহী ক’ৰৰ গোট: JUUL-এ দুখন স্তৰৰ তেল পৰিবাহী কপাহ ব্যৱহাৰ কৰে, কিন্তু ১৫ বাৰ একেৰাহে টানিলে এটা পোৰা গোন্ধ আহে।

 

• চিৰামিক ক’ৰৰ গোট: Vuse-ৰ মৌচাকৰ দৰে চিৰামিক লাহে লাহে গৰম হয়, কিন্তু নিকোটিন নিষ্কাশনৰ তাৰতম্যৰ হাৰ ৮% তকৈ কম।

এটা উদ্যোগৰ ক’লা অধ্যায় কওঁ: প’ডৰ ক্লিপৰ সহনশীলতা ০.৩মিমি তকৈ অধিক হ’লে নিশ্চিতভাৱে তেল লিক হয়। Vuse-ৰ যোৱা বছৰৰ ৰিকল ঘটনা (SEC ফাইল ১০-কে পৃষ্ঠা ৮৭) ইয়াতে বিফল হৈছিল, JUUL-এ ধাতুৰ ক্লিপ ব্যৱহাৰ কৰে যাৰ বাবে ব্যয় তিনি গুণ বেছি কিন্তু ই অধিক টেকসই।

“পুদিনাৰ পৰিমাণ ০.৫% তকৈ অধিক হ’লে EU-ৰ পৰীক্ষণৰ বাবে সাজু হ’ব লাগিব।”
——PMTA প্ৰমাণীকৰণ অভিযন্তাৰ ফিল্ড ৰেকৰ্ড (FE12345678)

এটা বাস্তৱ পৰীক্ষণৰ তথ্য দিওঁ: ৫০০mAh বেটাৰীৰে একেৰাহে ৩০ বাৰ টনাৰ দৃশ্যত, JUUL-ৰ এটমাইজেশ্বন দক্ষতা ৬৮% লৈ হ্ৰাস পায়, Vuse-এ দ্বৈত-লুপ হিটিং-ৰ জৰিয়তে ৮২% বজাই ৰাখিব পাৰে। কিন্তু সঁচাকৈ ক’বলৈ গ’লে, এই দুয়োটা ব্ৰেণ্ডৰ কপাহী ক’ৰৰ প্ৰযুক্তি RELX 4-ৰ মৌচাকৰ দৰে চিৰামিক গঠনৰ সৈতে প্ৰতিযোগিতা কৰিব নোৱাৰে…

কাৰ মূল্য অধিক সুগন্ধিযুক্ত

যেতিয়া Vuse Alto-ৰ মৌলিক ভেপৰ ৰড $৯.৯৯-ৰ প্ৰচাৰমূলক মূল্যত বিক্ৰী হৈছিল, কাষৰ জুউল ২য় প্ৰজন্মৰ অফিচিয়েল ৱেবছাইটত এতিয়াও $৩৪.৯৯ মূল্য আছিল। কিন্তু পুৰণি ধূমপায়ীসকলে জানে যে – ইলেকট্ৰনিক চিগাৰেটৰ সঁজুলিৰ মূল্য কেৱল এটা ধোঁৱাৰ শিলা, আচলতে পকেটৰ পৰা পইচা খৰচ কৰোৱা বস্তুটো হ’ল প্ৰতিদিনে কিনিব লগা ভেপৰ প’ড।

যোৱা বছৰ FDA-ৰ পৰীক্ষাত এটা ভয়ংকৰ কথা ওলাইছিল: ২মিমি বুলি কোৱা প’ডৰ প্ৰকৃত পৰিমাণ ২৩% কম হ’ব পাৰে, এইটো কেবড কোক বটলৰ কোকতকৈ অধিক ব্যয়বহুল হোৱাৰ দৰে। বিশেষকৈ Juul-ৰ সেই পেটেন্ট “লিক প্ৰতিৰোধী” গঠনৰ বাবে প্ৰতিবাৰ টানিলে শেষৰ ০.২মিমি টানিবলৈ কষ্ট হয়, এই ডিজাইনটো ইনষ্টেণ্ট নুডলৰ পেকেটত থকা শেষৰ কুকুৰা টুকুৰাবোৰৰ দৰে একে।

 
• সুবিধা ষ্ট’ৰৰ লুকাই থকা পেকেজ: Vuse ভেপ ৰড কিনিলে এটা চাৰ্জিং কেচ বিনামূলীয়া (প্ৰকৃততে ষ্টক পৰিষ্কাৰ কৰা হৈছে)

 

• Juul-ৰ পুৰণি ব্যৱহাৰকাৰীৰ দুখ: Type-C চাৰ্জিং কেবুল $১২.৯৯-ত বেলেগে কিনিব লাগে।

 

• শীতল জ্ঞান: Vuse প’ডৰ ক্লিপৰ সহনশীলতা ০.৫মিমি তকৈ অধিক হ’লে তেল লিক হয়।

মূল্যৰ প্ৰযুক্তিৰ কথা ক’বলৈ গ’লে, Vuse-ৰ “ভেপৰ তেলৰ তাপীয় প্ৰসাৰণ ক্ষতিপূৰণ গ্ৰুভ” ডিজাইনৰ কথা ক’ব লাগিব। সহজ ভাষাত ক’বলৈ গ’লে, গৰম দিনত ভেপৰ তেল প্ৰসাৰিত হ’লে প’ড ফুটি নাযায়। এই প্ৰযুক্তিৰ ফলত বৰ্জিত সামগ্ৰীৰ হাৰ ৭% ৰ পৰা ১.২% লৈ হ্ৰাস পাইছে। আনহাতে যোৱা বছৰ গ্ৰীষ্মকালত এৰিজোনা ৰাজ্যৰ জুউলৰ গুদাম, অত্যধিক তাপৰ ফলত তিনি হাজাৰ প’ডে একেলগে “থু পেলাইছিল”।

এতিয়া চতুৰ খেলুৱৈসকলে মিশ্ৰণ শৈলীৰ আশ্ৰয় লৈছে: Juul-ৰ সঁজুলি Vuse-ৰ প’ডৰ সৈতে মিলাই ব্যৱহাৰ কৰে, যদিও চাৰ্জিং পইন্টবোৰ হাতৰে সলনি কৰিব লাগে, তথাপিও মাহিলী দুটা ফাস্টফুডৰ খৰচ ৰাহি কৰিব পাৰে। কিন্তু সাৱধান হওক, যাতে নিৰ্মাতাই দূৰৈৰ পৰা ডিভাইচটো ল’ক কৰিব নোৱাৰে, যোৱা বছৰ ৩.৫ লাখ ডিভাইচ জোৰ কৰি বন্ধ কৰা হৈছিল (SEC ১০-কে পি. ৮৯)।

সঁচাকৈ ক’বলৈ গ’লে, মূল্য যুদ্ধৰ শেষত “ভেৰা ভেৰীৰ পৰা আহি গাহৰিৰ গাত লগাই” থোৱা হয়। যোৱা বছৰ জুউলে গোপনে পুদিনাৰ সোৱাদৰ নিকোটিনৰ ঘনত্ব ৫% ৰ পৰা ৪.৫% লৈ কমাইছিল, কিন্তু পেকিং বক্সত থকা নম্বৰ একেই আছিল। যদি কেমব্ৰিজ বিশ্ববিদ্যালয়ৰ গৱেষকসকলে মেছ স্পেকট্ৰোমিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰি ইয়াৰ পৰিমাণ উলিয়াই নথলেহেঁতেন (হোৱাইট পেপাৰ ভি৪.২.১ তালিকা ৩), তেন্তে সকলোৱে ভাবিলেহেঁতেন যে তেওঁলোকৰ সোৱাদৰ অনুভৱ লোপ পাইছে।

জঠৰ অনুভৱৰ তুলনা

পুৱা দহ বজাত কাৰখানাৰ এলাৰ্ম হঠাতে বাজি উঠিল – ৩,০০০ টা পুদিনাৰ সোৱাদৰ প’ড একেলগে তেল লিক হ’ল। এইটো কোনো সাধাৰণ দুৰ্ঘটনা নহয়, প্ৰপাইলিন গ্লাইকলৰ ঘনত্ব ২%তকৈ অধিক থকা ভেপৰ তেল বায়ুৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলে নিকোটিন লৱণ স্ফটিকীকৰণ হয়, যিয়ে প্ৰতিটো টানৰ “সঞ্জীৱনী” শক্তিত পোনপটীয়া প্ৰভাৱ পেলায়। ৩৭ টা অনুমোদিত সামগ্ৰীৰ লগত জড়িত PMTA উপদেষ্ট হিচাপে, মই JUUL আৰু Vuse-ৰ প’ড খুলি এখন ক্ৰিছমাছ ট্ৰী বনাব পাৰো।

যোৱা বছৰ ELFBAR-ৰ ষ্ট্ৰবেৰী ফ্লেভাৰৰ প’ডৰ অতিৰিক্ত পৰিমাণৰ ঘটনাটো VG-ৰ পৰিমাণৰ বাবে ঘটিছিল – এই বস্তুটো ৬০% তকৈ অধিক হ’লে এটমাইজেশ্বনৰ ফোঁপোলা ডাঙৰ হৈ পৰে। ফোঁপোলাৰ ব্যাস প্ৰতি ০.৫μm বৃদ্ধি পালে, ডিঙিত নিকোটিনৰ সংলগ্ন হোৱাৰ দক্ষতা ১৮% হ্ৰাস পায়। তাপীয় ইমেজিং ডিভাইচ ব্যৱহাৰ কৰি JUUL-ৰ এটমাইজেশ্বন প্ৰক্ৰিয়া চালে, ইয়াৰ আগৰ তাপমাত্ৰাৰ কৰ্ভ এটা ৰ’লাৰ ক’ষ্টাৰৰ দৰে, এইবাবেই পুৰণি ধূমপায়ীসকলে কয় যে “তৃতীয় টানটোৱেহে কাম কৰে।”

Vuse Alto-ৰ এটমাইজেশ্বন ক’ৰ খুলি চালে নখন স্তৰৰ ফিল্টাৰ জাল দেখা যায়, এই ডিজাইনটো আচলতে তেল লিক হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ কৰা হৈছিল, কিন্তু এই জালবোৰৰ মাজেৰে বায়ুৰ সোঁত পাৰ হ’লে এক অশান্ত প্ৰভাৱৰ সৃষ্টি হয়। প্ৰকৃত পৰীক্ষাত দেখা যায় যে ইয়াৰ ফলত ০.৬-১.২μm-ৰ এৰ’ছল কণা ৪৩% বৃদ্ধি পায়, আৰু এই আকাৰৰ কণা ডিঙিৰ আৱৰণত লাগি থাকে।

“এয়া বিভিন্ন শস্যৰ আকাৰৰ বালি কাগজৰে ডিঙি ঘঁহাৰ দৰে।” – PMTA-ৰ পৰীক্ষণ দলৰ নেতাই ২০২৩ চনৰ উদ্যোগৰ শীৰ্ষ সন্মিলনত দুয়োটা সামগ্ৰীৰ এৰ’ছলৰ মাইক্ৰ’স্কোপিক ছবি প্ৰদৰ্শন কৰোঁতে এই কথা কৈছিল।

পৰীক্ষক শিয়াও লিনৰ তেজৰ অক্সিজেন নিৰীক্ষণ তথ্য অধিক আকৰ্ষণীয়: JUUL টানিলে তেওঁৰ তেজৰ নিকোটিনৰ ঘনত্ব ৯০ ছেকেণ্ডত সৰ্বোচ্চ স্তৰত উপনীত হয়, আনহাতে Vuse-ৰ ক্ষেত্ৰত ১২০ ছেকেণ্ড লাগে। এই ৩০ ছেকেণ্ডৰ পাৰ্থক্যটো এটমাইজাৰ ক’ৰৰ কৈশিক নলিকাৰ গঠনৰ পৰা আহে, JUUL-ৰ চিৰামিক ক’ৰত ২০০০+ ক্ষুদ্ৰ ছিদ্ৰ থাকে, যি Vuse-ৰ কপাহী ক’ৰতকৈ ৩ গুণ বেছি দ্ৰুততাৰে তেল পৰিবহণ কৰে।

চৰম পৰিস্থিতিৰ কথা ক’বলৈ গ’লে ২০২২ চনত Vuse-ৰ ৰিকল ঘটনাটো উল্লেখ কৰিবই লাগিব – সেই বস্তুখিনিৰ প’ডৰ ক্লিপৰ সহনশীলতা ০.৩৫মিমি তকৈ অধিক আছিল। এই ভুলটো তুচ্ছ বুলি নাভাবিব, তেল লিক হোৱাৰ হাৰ ইয়াৰ বাবে ৭ গুণ বৃদ্ধি পায়, বায়ুৰ লগত মিহলি হোৱা ভেপৰ তেলৰ পৰা এক মিঠা জলকীয়াৰ দৰে জ্বলা অনুভৱৰ সৃষ্টি হয়। এতিয়া তেওঁলোকে চিকিৎসা-শাস্ত্ৰীয় গ্ৰেডৰ চিলিকন ছীলিং ৰিং ব্যৱহাৰ কৰে, ইয়াৰ নীতি মানৱ হৃদপিণ্ডৰ ভালভৰ দৰে, কিন্তু ইয়াৰ ব্যয়ও ৪০% বৃদ্ধি পাইছে।

পৰিবাহীতাৰ মূল্যাংকন

যেতিয়া আপুনি পকেটৰ পৰা ইলেক্ট্ৰনিক চিগাৰেট উলিয়ায়, সঁজুলিৰ গাত জিন্সৰ কাপোৰৰ আঁহ লাগি থকা এক অস্বস্তিকৰ দৃশ্য, সেয়া নিশ্চিতভাৱে পৰিবাহীতাৰ আটাইতকৈ বাস্তৱিক পৰীক্ষা। JUUL ২য় প্ৰজন্মই এলুমিনিয়াম সংকৰৰ বাহিৰৰ খোলাৰে কীৰ ঘঁহনিৰ সন্মুখীন হয়, আনহাতে Vuse Alto-ৰ দাপোনৰ দৰে চিকচিকিয়া পলিছ পকেটৰ ভিতৰত নীৰৱে আঙুলিৰ চাপ গোটাই থাকে – এইটো কেৱল সামগ্ৰীৰ বাছনি নহয়, ই আচলতে পকেটত লৈ ফুৰা সঁজুলিৰ জীয়াই থকাৰ দৰ্শন।

প্ৰকৃত ব্যৱহাৰত আটাইতকৈ ভয়ংকৰ “পকেটৰ দুৰ্যোগ” আহে বুটামৰ ডিজাইনৰ পৰা – এটা ব্ৰেণ্ডৰ কাষৰ বুটামটো পেণ্টৰ পকেটত হেঁচাত পৰি একেৰাহে গৰম হোৱা আৰম্ভ কৰিছিল, যেতিয়া ব্যৱহাৰকাৰীয়ে গম পালে তেতিয়ালৈ প’ডটো জ্বলি শেষ হৈছিল। ইয়াৰ ফলত পোনপটীয়াকৈ নতুন প্ৰজন্মৰ শাৰীৰিক লকিং নব ডিজাইনৰ জন্ম হৈছে, যি পিষ্টলৰ নিৰাপত্তা লকৰ দৰে এটা নিৰ্দিষ্ট কোণতহে খোল খায়।

 
• চুম্বকীয় প’ডৰ দুটা ফলৰ তৰোৱাল: সলনি কৰিবলৈ সহজ কিন্তু ব্যায়ামৰ সময়ত সহজে সৰি পৰে, বাস্কেটবল খেলপথাৰত প’ড বিচৰা এটা নতুন নগৰীয়া কিংবদন্তীত পৰিণত হৈছে।

 

• চাৰ্জিং ডকৰ “মুদ্ৰাৰ প্ৰভাৱ”: ডিম্বাকৃতিৰ আকৃতিটো পকেটত স্বয়ংক্রিয়ভাৱে অনুভূমিকভাৱে ঘূৰি আহে, যেতিয়া আপুনি বহে তেতিয়া ই উৰুত খুন্দা মাৰে, সেই বেদনা কোনে বুজিব?

 

• তাপমাত্ৰাৰ সংবেদনশীলতাৰ প্ৰকৃত পৰীক্ষা: শূন্যৰ তলৰ ৫℃-ৰ পৰিৱেশত, JUUL-ৰ লিথিয়াম বেটাৰীৰ আয়ুস Vuse-তকৈ ১৮% কম হ্ৰাস পায় (তথ্য উৎস: FROST-২০২৪ শীতকালীন পৰীক্ষা)।

PMTA-ৰ পৰীক্ষকে ঘটনাস্থলীৰ পৰা ৰেকৰ্ড কৰিছে (FDA ফাইল নং: VD2024-JVL003), লিক হোৱা দুৰ্ঘটনাবোৰৰ ২৬% পৰিবাহীতাৰ সময়ত হোৱা শাৰীৰিক আঘাতৰ বাবে হৈছিল। এটা ব্ৰেণ্ডে ড্ৰপ টেষ্টত পাছ কৰিবলৈ প’ডৰ ভিতৰত চিলিকন কুশ্বনিং স্তৰ যোগ কৰিছিল, যাৰ ফলত এটমাইজেশ্বনৰ বায়ুৰ সোঁত বাধাগ্রস্ত হৈছিল।

প্ৰকৃত বিশেষজ্ঞসকলে “অদৃশ্য সংগ্ৰহ”-ৰ বাবে প্ৰতিযোগিতা কৰে – জাপানী নিৰ্মাতাই মুকলি কৰা চশমাৰ কেচৰ দৰে চাৰ্জিং ডক, বাহিৰৰ পৰা এটা সাধাৰণ চশমাৰ কেচৰ দৰে দেখা যায়, কিন্তু খোলাৰ লগে লগে স্বয়ংক্রিয়ভাৱে গৰম হোৱা আৰম্ভ হয়। এই ডিজাইনটোৱে টাইৱানৰ সুবিধা ষ্ট’ৰত কৰা পৰীক্ষাত অপ্রাপ্তবয়স্কৰ ভুল ক্ৰয়ৰ হাৰ ৪৩% হ্ৰাস কৰিছে বুলি পোৱা গৈছে, কিয়নো বৃদ্ধসকলে চশমাৰ কেচ উলিওৱাৰ এই ক্ৰিয়াটো অতি ভ্ৰান্তিমূলক।

বেটাৰীৰ আয়ুসৰ কথা ক’বলৈ গ’লে, “দুশ্চিন্তাৰ গণিত”ৰ কথা ক’ব লাগিব: যেতিয়া ডিভাইচটোৱে ৩০০ টানৰ আয়ুস (প্ৰতি টানত ১৫ ছেকেণ্ড হিচাপত) ঘোষণা কৰে, তেতিয়া প্ৰকৃত ব্যৱহাৰত একেৰাহে টান থাকিলে বেটাৰীৰ গৰম হোৱাৰ বাবে কাৰ্যক্ষমতা হ্ৰাস পায়। প্ৰকৃত তথ্যত দেখা গৈছে যে, ২৮℃ তাপমাত্ৰাৰ পৰিৱেশত একেৰাহে ব্যৱহাৰ কৰিলে, JUUL ২য় প্ৰজন্মৰ প্ৰকৃত টানৰ সংখ্যা ঘোষিত মানতকৈ ২১% কম, আনহাতে Vuse Go-এ পৃথক তাপৰ ছিদ্ৰৰ ডিজাইন ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত মাত্ৰ ৯% হ্ৰাস পায়।

সেইবোৰ ভয়ংকৰ বিৱৰণত লুকাই থকা পৰিবাহীতাৰ হত্যাকাৰী: Type-C প’ৰ্টৰ ধূলিৰ ঢাকনি তিনি দিনৰ ভিতৰত হেৰাই যায়, আইনাৰ দৰে সামগ্ৰী আঙুলিৰ চাপ গোটোৱা ডিভাইচত পৰিণত হয়, লেচৰ ডিজাইনৰ ফলত ইয়াৰ লগত লাগি যোৱাৰ সম্ভাৱনা বৃদ্ধি পায়… পিছলৈ যেতিয়া আপুনি দেখিব যে কোনোবাই সামৰিক গ্ৰেডৰ ড্ৰপ-প্ৰুফ ম’বাইল ফোনৰ কেচ ইলেক্ট্ৰনিক চিগাৰেটত ব্যৱহাৰ কৰিছে, তেতিয়া হাঁহিব নালাগে, তেওঁ হয়তো তিনিটা পানী-লগা সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰা এজন অভিজ্ঞ খেলুৱৈ।

ব্যৱহাৰকাৰীৰ আনুগত্য

যেতিয়া আপুনি আমেৰিকাৰ এটা সুবিধা ষ্ট’ৰৰ ইলেক্ট্ৰনিক চিগাৰেটৰ ৰেকৰ ওচৰলৈ যায়, আপুনি দেখিব যে JUUL আৰু Vuse-ৰ পুৰণি ব্যৱহাৰকাৰীসকলে নতুন ব্যৱহাৰকাৰীৰ তুলনাত ২.৩ গুণ বেছি দ্ৰুততাৰে মানিবেগ উলিয়ায়। এইটো কোনো যাদুকৰী কথা নহয়, এইটো হ’ল ব্ৰেণ্ডে নিকোটিন পৰিবহণৰ ব্যৱস্থাত লুকাই ৰখা “আসক্তি ইঞ্জিনিয়াৰিং” – JUUL-এ বেঞ্জোইক এচিডৰ ফৰ্মূলা ব্যৱহাৰ কৰি সন্তুষ্টিৰ সীমা ৭.২ ছেকেণ্ডত ৰাখিছে, যি সুবিধা ষ্ট’ৰৰ গড় শাৰীৰ সময়তকৈ ৩ ছেকেণ্ড কম।

পুৰণি ধূমপায়ীসকলে হয়তো উপলব্ধি কৰা নাই যে, JUUL ভেপ প’ডৰ ক্লিপৰ কোণ ৮৭ ডিগ্ৰী হিচাপে ডিজাইন কৰা হৈছে, এই মানটোৱে আঙুলিত খোলৰ সময়ত “আৰামদায়ক” অনুভৱ দিয়ে। আনহাতে Vuse-ৰ চুম্বকীয় সংযোগে প্ৰতিবাৰ উপযুক্তভাৱে সংযোগ কৰোঁতে “ক্লেক” শব্দ কৰে, যাৰ ফ্রিকুৱেন্সি ৩৮০০-৪২০০ Hz-ৰ ভিতৰত নিয়ন্ত্ৰিত হয়, যিয়ে মস্তিষ্কৰ তাৎক্ষণিক পুৰস্কাৰ চক্ৰ সক্ৰিয় কৰে।

 
• ► JUUL ব্যৱহাৰকাৰীসকলে গড়ে ২.৭ টা অতিৰিক্ত খালী ভেপ প’ড জমা কৰে (অস্থায়ী সংগ্ৰহস্থল হিচাপে)।

 

• ► Vuse ব্যৱহাৰকাৰীৰ ১৯% নিকোটিনৰ ঘনত্ব পৃথক কৰিবলৈ বেলেগ বেলেগ ৰঙৰ ৰবৰৰ কভাৰ ক্ৰয় কৰে।

 

• ► দুয়োটা ব্ৰেণ্ডৰ বিশ্বস্ত ব্যৱহাৰকাৰীৰ ম’বাইল ফোনৰ চাৰ্জিং কেবুলৰ ক্ষয়-ক্ষতিৰ হাৰ সাধাৰণ মানুহতকৈ ৩ গুণ বেছি (তথ্য BestBuy-ৰ মেৰামতি কেন্দ্ৰৰ পৰা পোৱা)।

সুবিধা ষ্ট’ৰৰ মালিকসকলে জনা এটা গোপন কথা: JUUL ক্ৰয় কৰা গ্ৰাহকৰ ৪৩% লোকে লগে লগে এটো পেকেট গাম লয়, আনহাতে Vuse-ৰ গ্ৰাহকৰ ৩১% লোকে এনার্জি ড্ৰিংক ক্ৰয় কৰে। এই পাৰ্থক্যটো JUUL-ৰ পুদিনাৰ ফৰ্মূলাই লালাৰ উৎপাদন ২২% বৃদ্ধি কৰাৰ পৰা আহে, এই মানটো মুখত চোবোৱাৰ ইচ্ছাৰ সীমা বিন্দু।

“মই ৭টা ব্ৰেণ্ড চেষ্টা কৰিছো, কেৱল JUUL-ৰ ভেপ প’ডহে গাড়ীৰ কাপ হোল্ডাৰত স্থিৰভাৱে ৰ’ব পাৰে।” – Uber ড্ৰাইভাৰৰ প্ৰকৃত মতামত (২০২৪ চনৰ লছ এঞ্জেলছৰ ব্যৱহাৰকাৰী জৰীপৰ পৰা লোৱা)।

ব্ৰেণ্ডৰ প্ৰকৃত ঘাতক অস্ত্ৰটো প’ডৰ তলত লুকাই আছে: JUUL-ৰ ইলেক্ট্ৰ’ডৰ সোণৰ আৱৰণৰ ডাঠতা ০.১৮ মাইক্ৰ’মিটাৰ, এই মানটোৱে সংযোগৰ প্ৰতিৰোধ ০.০৩Ω-ৰ তলত ৰাখিব পাৰে, যি Vuse-ৰ নিকেল পলিচ কৰা সমাধানতকৈ ৪ গুণ বেছি স্থিৰ। যেতিয়া আপুনি শূন্যৰ তলৰ পৰিৱেশত সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰে, এই পাৰ্থক্যটোৱে সঁজুলিটো তৎক্ষণাত আৰম্ভ হ’ব পাৰেনে নোৱাৰে সেয়া পোনপটীয়াকৈ নিৰ্ধাৰণ কৰে।

চূড়ান্ত বিজয়ী

যেতিয়া পৰীক্ষাগাৰৰ পৰীক্ষণ সঁজুলিয়ে ৮৯২-তম এটমাইজেশ্বনৰ কৰ্ভ দেখুৱালে, অভিযন্তাই হঠাতে টেবিলত থাপনা মাৰি ক’লে: “Vuse-ৰ ভেপৰ তেলৰ প্ৰৱেশৰ হাৰ JUUL-তকৈ ৩৩% বেছি!” FEMA-ৰ প্ৰতিবেদন TR-0457-ৰ পৰা পোৱা এই তথ্যই পোনপটীয়াকৈ নিকোটিন পৰিবহণৰ দক্ষতাৰ প্ৰতিযোগিতাৰ দৃশ্য সলনি কৰি দিলে। আমি দুয়োটা সামগ্ৰীৰ মূল উপাদানবোৰ খুলি চাইছিলো, আৰু চিৰামিক ক’ৰৰ তেল পৰিবহণৰ গ্ৰুভৰ ডিজাইনত, Vuse-এ হাংগৰ এৰা দৰে বহু-স্তৰৰ তেল পৰিবহণৰ গঠন ব্যৱহাৰ কৰিছে। এই পেটেন্ট প্ৰযুক্তিৰ ফলত ইয়াৰ প্ৰপাইলিন গ্লাইকলৰ শোষণৰ গতি JUUL-তকৈ ১.৮ ছেকেণ্ড বেছি দ্ৰুত হয়।

চৰম পৰিৱেশৰ পৰীক্ষাৰ দৃশ্যত (উষ্ণতা ৩৮℃/আদ্ৰতা ৯০%), JUUL-ৰ ঘনীভূত তৰলৰ ওলোটা সোঁতৰ সম্ভাৱনা Vuse-তকৈ ৪৭% বেছি। ইয়াৰ কাৰণ হ’ল দুয়োটাৰ ছীলিং ৰিংৰ সামগ্ৰীৰ পাৰ্থক্য – Vuse-এ চিকিৎসা-শাস্ত্ৰীয় গ্ৰেডৰ চিলিকন ব্যৱহাৰ কৰে, যি ৫০ বাৰ লগোৱা আৰু খোলাৰ পিছতো ০.০৫মিমি-ৰ সূক্ষ্ম সহনশীলতা বজাই ৰাখে, আনহাতে JUUL-ৰ TPE সামগ্ৰী ২০ বাৰৰ পিছতে চকুৰে দেখিব পৰা পৰিৱৰ্তন দেখুৱায়।

“Vuse-ৰ এটমাইজেশ্বন কাৰ্যক্ষমতাৰ কৰ্ভৰ ঢাল ০.৯৫-ত উপনীত হয়, যি FDA-ৰ সুৰক্ষাৰ সীমাৰ ওচৰত চলে।” PMTA প্ৰমাণীকৰণ অভিযন্তাই ঘটনাস্থলীৰ পৰীক্ষণ প্ৰতিবেদনত (FDA পঞ্জীয়ন নম্বৰ: FE12345678) বিশেষভাৱে উল্লেখ কৰিছে, এই তথ্যই ব্যাখ্যা কৰে যে কিয় ইয়াৰ নিচাৰ পৰা মুক্ত হোৱাৰ গতি আন সামগ্ৰীৰ তুলনাত ৯ ছেকেণ্ড বেছি দ্ৰুত।

উৎপাদনৰ ফালৰ পৰা, Vuse-ৰ যোৱা বছৰ ম’ল্ডিং ছাঁচৰ সহনশীলতাৰ অতিৰিক্ততাৰ বাবে হোৱা ৰিকল ঘটনাটো (বিৱৰণ SEC ১০-কে পি. ৮৭-ত চাওক), বৰঞ্চ তেওঁলোকৰ নতুন মান নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ জন্ম দিলে – এতিয়া প্ৰতিটো বেচৰ ভেপ প’ড ৩ বাৰ এক্স-ৰে’ স্কেন কৰিব লাগিব, ধাতুৰ বিদেশী বস্তুৰ চিনাক্তকৰণৰ সূক্ষ্মতা ০.০১মিমি-ত উপনীত হৈছে। ইয়াৰ ফলত তেওঁলোকৰ পেকেট খোলৰ সময়ত হোৱা ত্ৰুটিৰ হাৰ ২.৩% ৰ পৰা ০.৭% লৈ হ্ৰাস পাইছে, যি JUUL-ৰ ১.২% তকৈ অধিক ভাল।

 
• বায়ুৰ সোঁতৰ প্ৰতিৰোধ গুণক: Vuse ০.৮৮ বনাম JUUL ১.০৫ (মান যিমানেই কম হ’ব, টানিবলৈ সিমানেই সহজ হ’ব)

 

• তাৎক্ষণিক শক্তিৰ তাৰতম্য: প্ৰতিবাৰ টনাৰ প্ৰথম ০.৫ ছেকেণ্ডত JUUL-ৰ ভল্টেজৰ ১২% বৃদ্ধি হয়।

 

• কপাহী ক’ৰৰ কৈশিক নলিকাৰ সংখ্যা: Vuse-ৰ প্ৰতি বৰ্গ মিলিমিটাৰত ৩টা অতিৰিক্ত নিষ্কাশনৰ মাইক্ৰ’গ্ৰুভ থাকে।

শেষৰ ঘাতক অস্ত্ৰটো বেটাৰী ব্যৱস্থাপনা প্ৰণালীত লুকাই আছে। Vuse-ৰ বুদ্ধিমত্তা সম্পন্ন পাল্স চাৰ্জিং-এ ৯০ মিনিটৰ ভিতৰত ৫০০mAh বেটাৰীৰ সম্পূৰ্ণ চাইকেল পূৰণ কৰিব পাৰে, আৰু তাপমাত্ৰা বৃদ্ধি ৩৮℃-ৰ তলত নিয়ন্ত্ৰিত হয়। JUUL-ৰ ধাৰাবাহিক চাৰ্জিং সমাধানৰ তুলনাত, ইয়াৰ বেটাৰীৰ আয়ুস ১৫০ বাৰৰ অধিক চাৰ্জিং আৰু ডিস্চাৰ্জিং চাইকেল থাকে – যি ৬০০০ টা টানৰ প্ৰকৃত ব্যৱহাৰৰ সমতুল্য।