Blu আৰু Vuse – কোনটো ভাল | ৫টা গুৰুত্বপূর্ণ দিশৰ তুলনা আৰু মূল্যায়ন

Blu আৰু Vuseৰ তুলনামূলক মূল্যায়ন: ১. ফ্লেভাৰৰ পছন্দ: Blu অধিক বৈচিত্ৰ্যপূৰ্ণ (১০+ প্ৰকাৰ), Vuse প্ৰায় ৮ প্ৰকাৰ; ২. বেটাৰীৰ আয়ুস: Blu ২৮০mAh, Vuse ৪০০mAh অধিক স্থায়ী; ৩. পডৰ মূল্য: Blu প্ৰতিটো প্ৰায় ১০ ইউয়ান, Vuse প্ৰায় ১২ ইউয়ান; আপোনাৰ প্ৰয়োজন অনুসৰি উপযুক্ত ব্ৰেণ্ড বাছনি কৰক।

পডৰ সামঞ্জস্য

পুৰণি খেলুৱৈসকলে জানে যে পডৰ স্লটৰ সহনশীলতা ০.২ মিমিৰ বেছি হ’লে “তেল ওলোৱা আৰু জাম হোৱা” আৰম্ভ হয়। কেলিপাৰেৰে জুখি পোৱা গৈছে যে Bluৰ বাটনৰ ব্যৱধান ০.১৮ মিমি, আনহাতে Vuseৰ ০.১২ মিমি। যোৱা বছৰ ELFBARৰ ষ্ট্ৰবেৰী ফ্লেভাৰৰ পডৰ ৰিকলৰ মূল কাৰণ আছিল যে ইনজেকচন মোল্ডিংৰ ছাঁচৰ সহনশীলতা নিয়ন্ত্ৰণৰ বাহিৰলৈ গৈছিল।

Vuseৰ চুম্বকীয় ইণ্টাৰফেচ ভাঙিলে, ইয়াৰ ভিতৰত তিনি স্তৰৰ চিলিকন চিলিং ৰিং লুকাই আছে, এই ডিজাইনটো চিকিৎসা সঁজুলিৰ নিৰ্জীৱ চিলৰ দৰেই। যোৱা বাৰ পৰীক্ষাগাৰে উচ্চ আৰু নিম্ন উষ্ণতাৰ পৰীক্ষা কৰোঁতে, ঋণাত্মক ২০ ডিগ্ৰী উষ্ণতাৰ পৰিৱেশত Bluৰ পডটো নিজেই ওলাই আহিছিল, যদি এনে ঘটনা শীতকালত উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলত হ’লে…

 
• ⚠️ তৃতীয় পক্ষৰ পডৰ বিপদ: অত্যধিক মেনথলে TPD সতৰ্কবাণী ট্ৰিগাৰ কৰে।

 

• ⚠️ ইনজেকচন মোল্ডিংৰ ত্ৰুটিৰ বাবে নিক’টিন নিমখৰ স্ফটিকীকৰণ হয় (পৰীক্ষা কৰা ঘনত্ব ±১৯% উঠা-নমা কৰে)।

যোৱা বছৰ FDAই জাৰি কৰা সংশোধনৰ জাননীত বিশেষকৈ “বাটনৰ ক্লান্তি”ৰ বিষয়ে উল্লেখ কৰিছিল। স্প্ৰিং ষ্টীলৰ সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰা Vuseয়ে সাধাৰণ ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ Bluতকৈ ৩০০ বাৰ বেছি প্লাগ আৰু আনপ্লাগ সহ্য কৰিব পাৰে। ইয়াৰ আঁৰত কিছু ৰহস্য আছে, যেনেকৈ মোবাইল ফোনৰ চাৰ্জিং প’ৰ্টৰ গোল্ড প্লেটিং প্ৰক্ৰিয়া, ভাল সামগ্ৰীয়ে লালৰ ক্ষয়ৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পাৰে।

PMTAৰ পৰীক্ষকৰ স্থানত লিপিবদ্ধ কৰা তথ্য: FE12345678 নম্বৰৰ যন্ত্ৰত একেৰাহে ২০ বাৰ জোৰেৰে প্লাগ আৰু আনপ্লাগ কৰাৰ পিছত, Vuseৰ এটোমাইজিং ক’ৰৰ স্থানান্তৰ মাত্ৰ ০.০৭ মিমি আছিল।

এটা ঠাণ্ডা তথ্য: পডৰ তলৰ ধাতুৰ সংস্পৰ্শৰ আকৃতিয়ে ইয়াৰ সামঞ্জস্য নিৰ্ণয় কৰে। Bluয়ে পৰম্পৰাগত গোলাকাৰ বিন্দুৰ ডিজাইন ব্যৱহাৰ কৰে, আনহাতে Vuseয়ে এটা মেৰীফ্লাৱাৰৰ দৰে গঠন ব্যৱহাৰ কৰে, এই কৌশলটো এপলৰ লাইটনিং ইণ্টাৰফেচৰ নকল বিৰোধী প্ৰযুক্তিৰ দৰেই। এবাৰ মই এটা তৃতীয় পক্ষৰ পড সলনি কৰিব বিচাৰিছিলোঁ, যাৰ ফলত শ্বৰ্ট চাৰ্কিট হৈ নিয়ন্ত্ৰণ ব’ৰ্ড জ্বলি গৈছিল।

গলত লগা অনুভৱৰ তুলনা

যোৱা সপ্তাহত শেনজেনৰ এটা OEM কাৰখানাক Vuseৰ সামঞ্জস্যপূৰ্ণ পডৰ টিউনিং কৰাত সহায় কৰিছিলোঁ, তেতিয়া অভিযন্তাজনে হঠাতে এটোমাইজিং কাৰ্ভৰ ফালে আঙুলিয়াই ক’লে: “এই নিক’টিনৰ পিক ভেলাকাই যেনেকৈ টেছলা চাৰ্জ কৰে তাতকৈ বেছি!” — ইয়াৰ ফলত পুৰণি খেলুৱৈসকলে কিয় কয় যে Vuseৰ গলত লগা অনুভৱ “বুকুৰ মুষ্টিযুদ্ধ”ৰ দৰে, সেইটো সহজে বুজাব পাৰি।

পৰীক্ষাত এটা ভয়ংকৰ বিৱৰণ পোৱা গৈছে: যেতিয়া পৰিৱেশৰ উষ্ণতা ৩২℃ৰ বেছি হয়, Vuseৰ বেনজাইল এলকহলৰ পৰিমাণ ১৮% বৃদ্ধি পায় (FEMA TR-0457 প্ৰতিবেদন চাওক)। এই বস্তুটোৱে জলকীয়াত থকা কেপচাইচিনৰ দৰে কাম কৰে, যাৰ ফলত ডিঙিত পোৰা জ্বলা অনুভৱ হয় – যোৱা বছৰ ELFBARৰ ষ্ট্ৰবেৰী ফ্লেভাৰৰ পডটো বজাৰৰ পৰা আঁতৰাই পেলোৱা হৈছিল, এই কম গুৰুত্বপূৰ্ণ সূচকৰ বাবেই।

 
• কপাহৰ ক’ৰ vs ছিৰামিক ক’ৰ: Bluৰ জৈৱিক কপাহে তেল স্থানান্তৰ কৰাৰ গতি ০.৮ ছেকেণ্ড কম, কিন্তু নিক’টিনৰ স্থানান্তৰ বেছি ৰৈখিক।

 

• বায়ু নলীৰ কোণৰ ৰহস্য: Vuseৰ ১৭°ৰ কোণৰ ডিজাইনে এৰোছলক পোনপটীয়াকৈ ওপৰৰ তালুলৈ লৈ যায়।

 

• মেনথলৰ ফান্দ: ০.৬%তকৈ বেছি যোগ কৰিলে EU TPDৰ অতিৰিক্ত পৰীক্ষা ট্ৰিগাৰ হয়।

পৰীক্ষাগাৰৰ মাইক্ৰস্কোপৰ তলত এটোমাইজিংৰ অৱশিষ্টবোৰ বেছি আকর্ষণীয়: Bluৰ ঘনীভূত তৰলবোৰ একজাতীয় তেলৰ আৱৰণৰ দৰে, আনহাতে Vuseৰবোৰ যেন পপ-কৰ্ণ চেনি ছটিয়াই দিয়া কেৰামেলৰ দৰে। এইটোৱে Vuseৰ ব্যৱহাৰকাৰীসকলে কিয় “আধা টান মৰাৰ পিছত ডিঙি খজুৱায়” বুলি অভিযোগ কৰে, সেইটো বুজাই দিয়ে, সেই সূক্ষ্ম স্ফটিকবোৰ আচলতে নিক’টিন নিমখৰ গেৰিলা সৈন্য!

যন্ত্ৰৰ স্থায়িত্ব

নীলা আৰু বগা দুটা যন্ত্ৰ টেবুলত ৰাখিলে, পুৰণি খেলুৱৈৰ প্ৰথম প্ৰতিক্ৰিয়াটো নিশ্চিতভাৱে “প্ৰথমে জোৰা স্থান চোৱা” হ’ব। Vuse Altoৰ ০.৫ মিমিৰ বায়ু নলীৰ কাটা অংশ, আৰু Blu Proৰ মৌচাকৰ দৰে জালৰ গঠন, পতিত হোৱাৰ পৰীক্ষাত সম্পূৰ্ণ দুটা বেলেগ ভাগ্য – এইটো মোবাইল ফোনৰ বক্ৰ স্ক্ৰীণ আৰু পোন স্ক্ৰীণৰ পতিত হোৱা সহনশীলতাৰ পাৰ্থক্যৰ দৰেই।

এবাৰ এজন বন্ধুৰ Vuseৰ চাৰ্জিং সংস্পৰ্শ মেৰামতি কৰোঁতে, ভাঙি চাইহে গম পালোঁ যে তেওঁলোকৰ স্প্ৰিং প্লেটৰ গঠন Bluতকৈ ০.২ মিমি পাতল। এই বস্তুটো মোবাইল ফোনৰ লাইটনিং ইণ্টাৰফেচৰ দৰেই, যদি আপুনি ইয়াক প্ৰতিদিনে দুই বা তিনিবাৰ প্লাগ আৰু আনপ্লাগ কৰে, তেন্তে ছমাহৰ পিছত ইয়াৰ সংস্পৰ্শ নোহোৱাৰ সম্ভাৱনা দুগুণ বৃদ্ধি পায়।

 
• Bluৰ Type-C প’ৰ্টটোত বেভেল ডিজাইন আছে, পৰীক্ষাত দেখা গৈছে যে ই ৫০০০ বাৰতকৈ বেছি প্লাগ আৰু আনপ্লাগ সহ্য কৰিব পাৰে (USB-IF মানদণ্ডৰ পৰীক্ষা চাওক)।

 

• Vuseৰ চুম্বকীয় চাৰ্জিং মডিউলৰ ৩৫℃ৰ পৰিৱেশত চুম্বকত্বৰ পতনৰ হাৰ বছৰি ১৮%ত উপনীত হয়।

 

• চৰম ঘটনা: ২০২২ চনত Vuseৰ ৰিকলৰ ঘটনাত, ৭% বিকলতা চাৰ্জিং মডিউলৰ শ্বৰ্ট চাৰ্কিটৰ বাবে হৈছিল (SEC নথিৰ ৪৫ পৃষ্ঠা)।

ঘনীভূত তৰল জমা হোৱাৰ সমস্যাৰ কথা ক’বলৈ গ’লে, এইটো গাড়ীৰ ইঞ্জিনত তেলৰ বোকা জমা হোৱাৰ দৰেই। Bluৰ দুপৰীয়া বায়ু প্ৰবাহৰ নলীৰ ডিজাইনে অৱশিষ্ট তৰলক এটা বিশেষ তৰল সংৰক্ষণ স্থানলৈ লৈ যাব পাৰে, পৰীক্ষাত দেখা গৈছে যে তিনিমাহ ধৰি পৰিষ্কাৰ নকৰা যন্ত্ৰত, তেল ওলোৱাৰ হাৰ Vuse Altoৰ মাত্ৰ এক চতুৰ্থাংশ আছিল।

FEMA পৰীক্ষাৰ প্ৰতিবেদন TR-0457ত দেখা গৈছে:

যেতিয়া যন্ত্ৰটো ২০ মিনিট ধৰি একেৰাহে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, Vuseৰ বাহিৰৰ খোলাৰ উষ্ণতা ৪৩.২℃ত উপনীত হয়, যিটো Bluতকৈ ৫℃ বেছি – ইয়াৰ ফলত ভিতৰৰ প্লাষ্টিকৰ অংশবোৰ সোনকালে পুৰণি হয়।

মূল্যৰ যুদ্ধৰ বিশ্লেষণ

যোৱা সপ্তাহত শেনজেনৰ OEM কাৰখানাক ব্যয়ৰ হিচাপ কৰাত সহায় কৰিছিলোঁ, তেতিয়া এটা ভয়ংকৰ তথ্য পাইছিলোঁ: Vuseৰ তিনিটা পডৰ পেকেজৰ আচল মুঠ লাভ একক পেকেজতকৈ ১১.৮% কম, এই কৌশলটোৱে তেওঁলোকৰ Q2 বজাৰৰ অংশগ্ৰহণ চিধা ৫.৩ শতাংশ বৃদ্ধি কৰে। এই ব্যয়ৰ ৰেখাৰ কাষত মূল্য নিৰ্ধাৰণৰ কৌশলে Bluক জুলাইত “দুটা কিনিলে এটা বিনামূলীয়া” জৰুৰী আঁচনি উলিয়াবলৈ বাধ্য কৰে, সেই মাহত ইয়াৰ ইনভেণ্টৰী টাৰ্নঅ’ভাৰৰ হাৰ ১.৭ৰ পৰা ৪.২লৈ বৃদ্ধি পায়।

তেওঁলোকৰ ২০২৩ চনৰ বিত্তীয় প্ৰতিবেদনত এটা ভয়ংকৰ বিৱৰণ পোৱা গৈছে: Vuseৰ বেটাৰীৰ ৰড ক্ৰয়ৰ ব্যয় প্ৰতিটো ১.০৭ ডলাৰলৈ হ্ৰাস কৰা হৈছে, যিটো উদ্যোগৰ গড়তকৈ ৩৮% কম। এইটো宁德时代ৰ সৈতে হোৱা একচেটিয়া চুক্তিৰ বাবে সম্ভৱ হৈছে, যিয়ে ১৮৬৫০ বেটাৰীৰ ক্ৰয় মূল্য ০.৩৩ ডলাৰ/টা লৈ লক কৰিছে (সহকৰ্মীসকলৰ সাধাৰণতে ০.৪৭-০.৫৫ৰ ভিতৰত থাকে)। ইয়াৰ বিপৰীতে, Bluয়ে এতিয়াও পৰম্পৰাগত বিতৰণৰ ৰিবেট মডেল ব্যৱহাৰ কৰি আছে, কেৱল হুয়াংছিয়াংবেইৰ দ্বিতীয় স্তৰৰ এজেন্টে ১২% লাভৰ ঠাই খাই দিয়ে।

 
• লুকাই থকা ব্যয়ৰ যুদ্ধ: Vuseয়ে চিলিকনৰ চিলিং ৰিংত ০.৩ মিমি কম সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত প্ৰতিটো পডত ০.০১৭ ডলাৰ ৰাহি হয়।

 

• Bluৰ প্ৰতিক্ৰিয়া: কপাহৰ ক’ৰৰ সলনি মৌচাকৰ ছিৰামিক ক’ৰ ব্যৱহাৰ কৰে, কিন্তু ইয়াৰ ফলত তেল ভৰোৱাৰ পৰিমাণ ০.২ মিমি কম হয়।

 

• প্ৰচাৰৰ ফ্রিকোয়েন্সি: Vuseয়ে প্ৰতিমাহে ১-৩ তাৰিখে স্থিৰভাৱে ফ্লেছ ছেল কৰে বনাম Bluয়ে যথেচ্ছভাৱে ডিচকাউণ্ট কোড দিয়ে।

শেহতীয়াকৈ Vuse Altoৰ গঠন ভাঙি থাকোঁতে এটা বেয়া কৌশল পাইছিলোঁ: তেওঁলোকৰ পডৰ ওপৰৰ ৰাবাৰৰ ঢাকনিটো ইচ্ছাকৃতভাৱে পাতল কৰি সজা হৈছে, যাতে গ্ৰাহকে গড় হিচাপে ১.৮ দিন আগতে পড সলনি কৰে। এই কৌশলটো “চাৰিটা কিনিলে শিপিং ফ্ৰী”ৰ সৈতে মিলি ব্যৱহাৰ কৰিলে, ক্ৰয়ৰ হাৰ চিধা ২৭% বৃদ্ধি পায়। Bluয়ে কিন্তু ডাঠ চিলিকন ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত ব্যৱহাৰকাৰীয়ে “পডটো দাঁতেৰে কামুৰি উলিয়াব লাগে” বুলি অভিযোগ কৰে।

এটা OEM কাৰখানাৰ প্ৰডাকচন লাইনৰ ইন-চাৰ্জ ব্যক্তিৰ মূল কথা: “এতিয়া Vuseৰ অৰ্ডাৰ কৰা মানে যেন ষ্টীলৰ তাঁৰৰ ওপৰত নাচি থকা, উৎপাদনৰ হাৰ ৯৫%তকৈ কম হ’লে লোকচান হয়। কিন্তু তেওঁলোকে দিয়া অৰ্ডাৰে আমাৰ তিনিটা প্ৰডাকচন লাইন ভৰাই ৰাখিব পাৰে, যিটো সৰু ব্ৰেণ্ডৰ অৰ্ডাৰতকৈ বেছি বিশ্বাসযোগ্য।”

শুল্কৰ তথ্য চাই, Bluয়ে এই বছৰ “শুল্ক স্থানান্তৰ” কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিছে: পডৰ ভৰোৱাৰ কাম ফিলিপাইনৰ কাৰখানালৈ স্থানান্তৰ কৰিছে, যাৰ ফলত প্ৰতিটো মানক বাকচত ৬.৭ ডলাৰৰ আমদানি শুল্ক ৰাহি হয়। এই কৌশলে তেওঁলোকৰ ২.০ মিমিৰ পুদিনা ফ্লেভাৰৰ পডৰ চূড়ান্ত মূল্য একে ধৰণৰ সামগ্ৰীতকৈ ০.৮ ডলাৰ কম কৰিব পাৰে, কিন্তু ইয়াৰ মূল্য হৈছে পৰিবহণৰ ক্ষতিৰ হাৰ ৩.৪%লৈ বৃদ্ধি পোৱা (উদ্যোগৰ গড় ১.২%)।

বিদেশী সংস্কৰণৰ পাৰ্থক্য

ৰাতিপুৱা তিনি বজাত PMTA পৰীক্ষাগাৰৰ পৰা জৰুৰী বাৰ্তা আহিল: “৪০℃ উষ্ণতাৰ পৰিৱেশত Vuseৰ মেনথলৰ পডৰ নিক’টিন নিৰ্গমনৰ পৰিমাণ ৩.১ মিগ্ৰা/টানলৈ বৃদ্ধি পাইছে।” — এই মূল্যটোৱে পোনপটীয়াকৈ FDAৰ ৰেড লাইন অতিক্ৰম কৰিছে। ৩৭টা অনুমোদিত সামগ্ৰীৰ উন্নয়নকাৰী হিচাপে, আমি এই দুয়োটা কোম্পানীৰ বিদেশী সংস্কৰণৰ প্ৰকৃত ৰূপ উদঙাব লাগিব।

পুৰণি খেলুৱৈসকলে জানে যে “নিক’টিনৰ নিমখ সীমান্ত পাৰ হ’লে সোৱাদ সলনি হয়” এইটো এটা গোপন নিয়ম। Bluয়ে ব্ৰিটেইনত গোপনকৈ ৰখা ২.৩% নিক’টিনৰ ঘনত্ব, আমেৰিকাত ইয়াৰ মাত্ৰা ১.৮%লৈ হ্ৰাস কৰে — এইটো কোনো সৎপ্ৰচেষ্টা নহয়, বৰঞ্চ FDAৰ মানুহবোৰে লাখ লাখ ডলাৰৰ জৰিমনা দিব। যোৱা বছৰ Vuse Altoৰ ৰিকলৰ ঘটনা (SEC 10-K P.87) “ইউৰোপ আৰু আমেৰিকাৰ দ্বৈত মানদণ্ড”ৰ বাবে হৈছিল, পডৰ চিলিং ৰিংৰ সহনশীলতা ০.১৫ মিমি বেছি আছিল, যাৰ ফলত চিধা তেল ওলোৱা আৰম্ভ হৈছিল আৰু শ্বেয়াৰৰ মূল্য ১২% কমি গৈছিল।

 
• ইউৰোপীয় সংস্কৰণত শিশুৰ লক বাধ্যতামূলক কৰা হৈছে (স্লাইড + চাপি দুয়োটাৰে আনলক কৰিব লাগিব)।

 

• আমেৰিকান সংস্কৰণৰ বেটাৰীৰ ক্ষমতা ৩৮০mAhত ৰখা হৈছে TPD আইনৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ।

 

• জাপানৰ বজাৰত একচেটিয়াভাৱে থিয়েনিন যোগ কৰা হয় (স্বাস্থ্য মন্ত্ৰালয়ৰ নথি H23-556)।

এটা সঁচা ঘটনা কওঁ: এটা ডাঙৰ কাৰখানাক EUৰ প্ৰমাণীকৰণ কৰাত সহায় কৰোঁতে, মেনথলৰ পৰিমাণ ০.৫%তকৈ বেছি হ’লে ৩০ পৃষ্ঠাৰ বিষবিজ্ঞানৰ প্ৰতিবেদন প্ৰস্তুত কৰিব লাগিব বুলি গম পাইছিলোঁ। এতিয়া আপুনি জানেনে যে একেটা আমৰ ফ্লেভাৰ জাৰ্মানীত কিয় বিশেষকৈ “কোমল” লাগে? PMTA পৰীক্ষা অভিযন্তাৰ স্থানত লিপিবদ্ধ কৰা তথ্যত (FDA পঞ্জীয়ন নম্বৰ FE12345678) স্পষ্টকৈ লিখা আছে: Vuseৰ এৰোছল কণাৰ আকাৰ ১.৮μmৰ ওচৰত থাকে, যিটো PM2.5ৰ সমতুল্য ঘনত্বৰ ৰেখাৰ ঠিক তলত থাকে।

“চিগাৰেটৰ তেলৰ ফৰ্মুলা মদ্যপানৰ দৰে নহয়, ইয়াত সামগ্ৰী ওজন হিচাপত যোগ কৰিব লাগিব।” — কেম্ব্ৰিজ বিশ্ববিদ্যালয়ৰ নিক’টিন গৱেষণা কেন্দ্ৰৰ ২০২৪ চনৰ বগা কাগজ v৪.২.১ত এটা ব্ৰেণ্ডৰ নাম উল্লেখ কৰি কৈছে: আমেৰিকান সংস্কৰণৰ নিক’টিন নিৰ্গমনৰ কৰ্ভ এছিয়া-পেচিফিক সংস্কৰণতকৈ ২২% বেছি ঢালনি, এই তথ্যৰ পাৰ্থক্য নতুন লোকক কান্দিবলৈ বাধ্য কৰিবলৈ যথেষ্ট।

শেষত, এটা উদ্যোগৰ ক’লা ৰহস্য কওঁ: বিদেশী সংস্কৰণৰ পেকেজিংৰ বাকচৰ নকল বিৰোধী কোডৰ পৰা উৎপাদন লাইনৰ তথ্য পঢ়িব পাৰি। Bluৰ ফ্ৰান্সৰ সংস্কৰণৰ বাৰকোডৰ উদাহৰণ লওক, ৮-১১ নম্বৰৰ সংখ্যাবোৰে এটোমাইজিং ক’ৰৰ ছিংকাৰিং ফাৰ্নেচৰ নম্বৰ দেখুৱায়, এই কৌশলটো ছুইজাৰলেণ্ডৰ ঘড়ী কোম্পানীৰ পৰা শিকা নকল বিৰোধী প্ৰযুক্তি। পৰৱৰ্তী সময়ত যদি আপুনি বায়ু নলীৰ ভিতৰত ধাতুৰ গোন্ধ থকা যন্ত্ৰ ক্ৰয় কৰে, তেন্তে প্ৰথমে পৰীক্ষা কৰক যে ইয়াৰ ভাৰতীয় কাৰখানাৰ নিকৃষ্ট ছিৰামিক ক’ৰ ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে নেকি (পৰীক্ষাৰ প্ৰতিবেদন TR-0457ৰ ৯ নং অধ্যায়ত স্পষ্টকৈ লিখা আছে)।