يستغرق شحن RELX حوالي 30 إلى 60 دقيقة. نصائح لزيادة عمر البطارية: 1. تجنب الشحن الزائد؛ 2. استخدم الشاحن الأصلي؛ 3. الحفاظ على مستوى الشحن بين 20% و 80% يمكن أن يزيد من عمر دورة البطارية بحوالي 30%. اتباع هذه النصائح يحمي بطارية الجهاز بفعالية.
وقت الشحن السريع
عندما تحصل للتو على جهاز RELX الجيل الرابع، وتومض لمبة مؤشر حجرة الشحن باللون الأحمر فجأة – لقد رأيت هذه المشكلة كثيرًا. في معرض Shenzhen Vaping العام الماضي، واجهت حالة صعبة: استخدمت إحدى شركات التصنيع للمعدات الأصلية (OEM) مواصفات خاطئة للخلية، وتم تطبيق بروتوكول الشحن السريع على بطارية 280 مللي أمبير في الساعة.
| الموديل | شحن من 0←100% | عدد السحبات المتاحة بعد شحن 10 دقائق | عتبة الحماية من الشحن الزائد |
|---|---|---|---|
| RELX Phantom (悅刻幻影) | 45 دقيقة | 35-40 سحبة | 4.28V±0.05 |
| RELX Infinity (悅刻無限) | 33 دقيقة | 55-60 سحبة | 4.35V (خطر الهروب الحراري) |
| YOOZ Mini | 68 دقيقة | حوالي 20 سحبة | 4.20V (إعداد محافظ) |
في الشهر الماضي، أثناء إجراء فحص للمعدات لمنصة بث مباشر، اكتشفت ظاهرة غير بديهية: استخدام شاحن سريع Apple 20W كان أبطأ بـ 12 دقيقة من الشاحن الأصلي. المبدأ هو أن شريحة IC في RELX تتعرف على بروتوكول الشحن، وعندما تواجه منحنى جهد غير متوافق مع PPS، فإنها تبطئ السرعة تلقائيًا للحفاظ على سلامتها.
- 【نصيحة سريعة ①】توجيه فتحة الرذاذ للأعلى أثناء الشحن يقلل من ارتداد سائل التكثيف
- 【نصيحة سريعة ②】الاستمرار في السحب 20 مرة بعد تنبيه انخفاض البطارية سيؤدي إلى تفعيل حماية التفريغ العميق
- 【نصيحة سريعة ③】يجب تنظيف طبقة الأكسدة في منفذ Type-C باستخدام قطعة قطن كحولية مرة واحدة شهريًا
شروط الاختبار: بيئة درجة حرارة ثابتة 25°C/الشاحن الأصلي
• 0-50% شحن: 19 دقيقة (يمكن سحب 120 سحبة في هذه المرحلة)
• بعد 80%، يدخل في شحن التنقيط: يزيد بنسبة 3% كل 5 دقائق
• الاستمرار في الشحن لمدة ساعة واحدة بعد الشحن الكامل: ترتفع درجة حرارة البطارية بمقدار 4.2°C
أكثر حالة سخيفة واجهتها هي قيام مستخدم بالشحن باستخدام عاكس السيارة، مما أدى إلى حرق شريحة IC للشحن بسبب تذبذب الجهد. اضطرت الشركة المصنعة بسبب هذا الأمر إلى إضافة مُمتصات اندفاع الجهد إلى الطرازات الجديدة هذا العام، مما زاد التكلفة بمقدار 0.8 دولار أمريكي/وحدة، ولكن معدل الإصلاح انخفض بالفعل من 7% إلى 2.3% (تقرير خدمة ما بعد البيع للربع الأول من عام 2024).
اقتراحات الشحن البطيء
في الشهر الماضي، وقع حادث كبير في مصنع OEM في شنتشن – تم تخريد 2000 مجموعة من وحدات طاقة الشحن السريع بالكامل في خط الإنتاج، وعند تفكيكها، تبين أن شرائح تثبيت الجهد داخلها كانت محروقة ومشوهة. هذا المبدأ هو نفسه عند شحن السجائر الإلكترونية يوميًا، اختيار شاحن خاطئ يقلل مباشرة من عمر البطارية بنسبة 30%. دعنا أولاً نتحدث عن شيء غير بديهي: الشاحن الصغير الأصلي 1A هو في الواقع أكثر ملاءمة للسجائر الإلكترونية من شاحن الهاتف السريع
| طريقة الشحن | شدة التيار | معدل فقدان البطارية | الوقت الفعلي للشحن الكامل |
|---|---|---|---|
| الشاحن الأصلي | 5V/1A | ≤5%/الشهر | 55±3 دقيقة |
| شاحن الهاتف السريع | 9V/2A | 12%-18%/الشهر | 42±5 دقيقة |
| منفذ USB للكمبيوتر | 5V/0.5A | 8%-9%/الشهر | 68±8 دقيقة |
في حادثة استدعاء بودات ELFBAR بنكهة الفراولة العام الماضي، كان السبب الجذري هو ارتفاع درجة حرارة لوحة الدائرة مما أدى إلى تلف ملح النيكوتين (انظر تقرير FEMA TR-0457). إليك ثلاث نصائح عملية:
- ① لا تضع الغلاف الواقي أبدًا أثناء الشحن – الغلاف البلاستيكي سيجعل درجة الحرارة الداخلية ترتفع فوق 43°C
- ② اشحن لمدة 15 دقيقة إضافية بعد أن يصبح ضوء مؤشر الشحن أخضر – تحتوي بطاريات الليثيوم على ظاهرة “الشحن الوهمي”، وهي مماثلة لضرورة شحن التنقيط بعد وصول شحن الهاتف إلى 100%
- ③ قم بدورة شحن وتفريغ كاملة مرة واحدة على الأقل أسبوعيًا – مثلما يحتاج محرك السيارة أحيانًا إلى زيادة عدد دورات المحرك لتنظيف الكربون
هناك نصيحة لا يعرفها إلا المطلعون على الصناعة: نقاء النحاس في سلك الشاحن أهم من طوله. استخدم مغناطيسًا لامتصاص منطقة الواجهة، وتخلص من الأسلاك ذات الجودة الرديئة التي يمكن أن يمتصها المغناطيس. كانت حالة استدعاء Vuse Alto العام الماضي بسبب استخدام أسلاك شحن تحتوي على شوائب حديدية (مكتوبة بوضوح في الصفحة 87 من وثيقة SEC 10-K)، مما زاد من خطر حدوث قصر كهربائي واشتعال بمقدار 18 مرة
“يجب أن يكون تردد PWM لرقاقة إدارة البطارية مستقرًا ضمن نطاق 1.2MHz±5%” – أكد مهندس اعتماد PMTA بشكل خاص في سجل التدقيق الموقعي لرقم تسجيل FDA FE12345678
اكتشفت مؤخرًا ظاهرة غامضة أثناء الاختبار: الشحن في غرفة مكيفة (25°C) وبيئة درجة حرارة عادية (32°C)، بنفس تيار 1A، اختلف عدد دورات البطارية بمقدار 87 دورة. لذلك، من الأفضل الشحن في بيئة باردة في الصيف، وهذا يتفق تمامًا مع منطق صيانة بطاريات الطائرات بدون طيار المتطورة
دعني أكشف عن معلومة داخلية أخرى في سلسلة التوريد: عملية التلبيد ثلاثي الأبعاد للسيراميك متعدد المسام (براءة اختراع رقم ZL202310566888.3) المستخدمة في RELX الجيل الرابع وما بعده، يمكن أن تقلل من سرعة تبلور القطب بنسبة 40% عند استخدام الشحن البطيء. ولكن إذا كان شاحنًا سريعًا لعلامة تجارية غير معروفة، فسوف يسرع في الواقع من شيخوخة قلب الرذاذ. إذا لم تصدقني، فقم بتفكيك بودة مستخدمة لمدة نصف عام وستجد بالتأكيد نموًا بلوريًا متشعبًا على سطح قلب السيراميك للمستخدمين الذين يستخدمون الشحن السريع
نصائح الصيانة
في معرض السجائر الإلكترونية في شنتشن الشهر الماضي، التقيت بشخصية قوية – جاء مهندس من مصنع ما ومعه مجهر لتفكيك البودات التالفة، واكتشف أن 90% من تلف البطارية هو “كارثة من صنع الإنسان”. لنأخذ مشكلة الشحن الزائد الأكثر شيوعًا كمثال، كثير من الناس لا يعرفون أن بروتوكول الشحن السريع RELX الجيل الرابع سيخفض الجهد تلقائيًا عندما يصل الشحن إلى 85%، والإصرار على استخدام شاحن كمبيوتر محمول 65W للمتابعة سيؤدي بدلاً من ذلك إلى حرق شريحة التحكم.
لقد قمت مؤخرًا بتفكيك أكثر من عشرين من أجهزة السحب الإلكترونية التي تم إرجاعها للإصلاح، ووجدت أن سائل التكثيف المتبقي في مجرى الهواء هو القاتل الخفي. خاصة بالنسبة لبودات نكهة النعناع، يتبلور البروبيلين غلايكول بسهولة في البيئات منخفضة الحرارة، وتتسرب هذه المواد إلى اللوحة الأم عبر الفجوات في مستشعر تدفق الهواء. هناك حالة كلاسيكية بشكل خاص: كان المستخدم يضع جهاز السحب الإلكتروني مقلوبًا في كل مرة ينتهي فيها من السحب، وبعد ثلاثة أشهر، حدث قصر كهربائي في لوحة دائرة الميكروفون.
| إجراء الصيانة | ممارسة خاطئة | نصيحة المهندس |
|---|---|---|
| توقيت الشحن | الشحن فقط عندما تنفد البطارية بالكامل | اشحن عندما يكون مستوى البطارية 30%، للحفاظ على نشاط أيونات الليثيوم |
| تكرار التنظيف | المسح بقوة بقطعة قطن كحولية | المسح بكحول الأيزوبروبيل على أقطاب البطارية مرة واحدة شهريًا |
| بيئة التخزين | الترك في ضوء الشمس على لوحة القيادة في السيارة | الحفاظ على درجة حرارة بيئية من 15-25°C (راجع FEMA TR-0457) |
عند الحديث عن التحكم في درجة الحرارة، يجب أن نذكر تقنية التحكم الذكي في درجة الحرارة من RELX. يحتوي قلب السيراميك الخاص بهم على مقاوم حراري NTC مدمج، والذي سيقفل وحدة التسخين تلقائيًا عند اكتشاف 8 سحبات متتالية. ومع ذلك، قد تكون هذه الميزة محرجة بعض الشيء في الشتاء في الشمال – تنخفض كفاءة البطارية مباشرة بنسبة 30% عند التشغيل في درجات حرارة تحت الصفر، ويوصى بوضعها في الجيب لتدفئتها لمدة ثلاث دقائق أولاً.
أخيرًا، نصيحة غير بديهية: الشحن المتكرر للبطارية إلى 100% يضر بها بدلاً من ذلك. النطاق الأمثل لعمل بطارية الليثيوم هو 30-80%، وهذا يختلف تمامًا عن منطق شحن الهاتف المحمول. كشف تشانغ، كبير المهندسين في قسم الهندسة، أنهم وجدوا في اختبار الشيخوخة المتسارعة أن عمر دورة البطارية المخزنة باستمرار بشحن كامل انخفض إلى النصف، وكان معدل فقدان السعة أسرع بثلاث مرات من الاستخدام العادي.
في الآونة الأخيرة، أصبح من الشائع في دوائر التعديل استخدام رؤوس شحن مغناطيسية لتعديل أجهزة السحب الإلكترونية، وهذا ينطوي على مخاطر عالية. لا تحتوي الملحقات الطرفية على حماية EMI، وسيتسبب التداخل الكهرومغناطيسي في تشويه شكل موجة تعديل PWM للمرذاذ. أظهرت البيانات التي نشرها مكتب مراقبة الجودة في قوانغتشو العام الماضي أن أعطال الشاحن غير الأصلي شكلت 67%، وهذا درس تم تعلمه بثمن باهظ.
