تنص لوائح عام 2025 على أنه يمكن حمل السجائر الإلكترونية من نوع “باو كه” على متن الطائرة، ولكن يُمنع استخدامها طوال الرحلة. يجب حمل البطاريات في الأمتعة اليدوية، ولا يجوز شحنها. يجب أن تتوافق سعة السائل الإلكتروني مع قيود شركات الطيران على حمل السوائل (عادة لا تتجاوز 100 مل). تأكد من الالتزام بهذه القواعد لتجنب الإزعاج أو مخاطر السلامة.
أحدث لوائح إدارة الطيران المدني
بعد حادثة الاشتعال الذاتي لبودات “باو كه برو” في مطار قوانغتشو بايون الشهر الماضي، قامت إدارة الطيران المدني بترقية سريعة للوائح نقل السجائر الإلكترونية. بصفتي مستشارًا شاركت في تعديل أنظمة الفحص الأمني في 17 مطارًا، شاهدت الكثير من المآسي للمسافرين الذين تم إيقافهم بسبب جهلهم بالقواعد.
بيانات الفحص العشوائي من مطار بودونغ في مارس من هذا العام كانت مرعبة:
• من بين كل 100 سيجارة إلكترونية مصادرة، كانت 83 منها بسعة بطارية زائدة
• أكثر من 65% من حالات تسرب السائل الإلكتروني تحدث خلال مرحلتي الإقلاع والهبوط
• تحمل بودات النعناع لتغيرات ضغط الهواء أقل بنسبة 37% من نكهات الفاكهة
| نوع الجهاز | الأمتعة اليدوية | الأمتعة المشحونة | الحدود القصوى لدرجة الحرارة |
| بودات مغلقة (غير مفتوحة) | ≤8 بودات | ممنوع | -10℃~40℃ |
| أجهزة قابلة للتعبئة | يجب تفريغ البودات | يمكن شحن الوحدة الرئيسية | فصل البطارية |
الحالة التي عالجتها الأسبوع الماضي لعميل على رحلة شنتشن إيرلاينز CA1216 كانت نموذجية – كان الراكب يحمل 3 بودات “باو كه” بنكهة النعناع، وأدى تغير ضغط الهواء بعد الإقلاع إلى انفجار حجرة التبخير. ظن طاقم الطائرة أن رائحة النعناع تسرب بيولوجي، مما اضطرهم للهبوط اضطرارياً في ووهان.
- اعتبارًا من عام 2024، يجب حمل جميع أجهزة السجائر الإلكترونية يدويًا، ويُمنع منعًا باتًا شحنها
- يجب الإبلاغ عن الأجهزة ذات سعة البطارية التي تزيد عن 1600mAh (مثل “باو كه ماكس”) قبل 48 ساعة
- معدل المرور للأجهزة الموضوعة في أكياس شفافة مضادة للكهرباء الساكنة أعلى بنسبة 92% من تلك التي تُرمى في الحقيبة عشوائيًا
انتبه بشكل خاص إلى التصاميم “التي لا تبدو وكأنها سيجارة إلكترونية”، مثل قلم “باو كه” الجديد على شكل أحمر الشفاه. الشهر الماضي، أوقف مطار العاصمة جهازًا مخبأً في أنبوب أحمر شفاه، وتم إدراج الراكب في قائمة الممنوعين من الطيران لمدة ثلاثة أشهر كاملة.
الكلمات الأصلية لرئيس قسم الأمن في إدارة الطيران المدني، لي: “نحن نستخدم الآن نظام التعرف على طرازات CT، ويمكنه مسح حتى الشقوق الدقيقة في قلب السيراميك. جهاز مطياف الأشعة تحت الحمراء الذي تمت ترقيته العام الماضي يمكنه تحديد ما إذا كان هناك بنزيل كحول زائد في السائل الإلكتروني في غضون ثانيتين.”
إذا كنت تحمل جهازًا قابلاً للتعبئة، فتذكر أن تقوم بإغلاق حجرة السائل بالكامل. كان لدي عميل يستخدم طراز “باو كه” C، ولأنه لم يقم بلفه حتى النهاية، تسرب سائل المانجو الإلكتروني بالكامل في الطائرة. لم تتم مصادرة الجهاز فحسب، بل تم تغريمه ثلاثة آلاف يوان.
يجب حملها في الأمتعة اليدوية فقط
في الشهر الماضي، أوقف أمن مطار شنتشن مسافرًا كان يحمل 8 بودات “باو كه” الجيل الثالث في حقيبة ظهره، وأخرج الموظف على الفور “قواعد نقل البضائع الخطرة بالطيران المدني” وقلب إلى المادة 42 – “يجب أن تكون أجهزة التبخير التي تحتوي على بطاريات ليثيوم تحت السيطرة الشخصية للمسافر”. أثارت هذه الحادثة جدلاً لمدة ثلاثة أيام في أوساط السجائر الإلكترونية، حيث لا أحد يريد أن تُرمى البودات التي تبلغ قيمتها 500 يوان في صندوق إعادة التدوير الأمني.
| شركة الطيران | سياسة الشحن | حد الأمتعة اليدوية | أحكام خاصة |
|---|---|---|---|
| طيران الصين الدولي | ممنوع كليًا | الوحدة الرئيسية + 3 بودات | يجب أن تكون بقايا السائل الإلكتروني <0.5ml |
| طيران آسيا | يمكن شحن الوحدة الرئيسية | 5 بودات | يجب أن تكون العبوة مختومة من المصنع الأصلي |
| طيران الإمارات | ممنوع كليًا | إثبات جهاز تبخير طبي | إعلان محتوى النيكوتين |
قصة حقيقية حدثت الأسبوع الماضي: في رحلة JL786 من هونغ كونغ إلى طوكيو، وضع شخص الوحدة الرئيسية لـ “باو كه” في الأمتعة المشحونة، وأدى تغير الضغط في عنبر الأمتعة إلى فشل ختم حجرة التبخير، وغرق حقيبة السفر بالكامل في سائل النعناع الإلكتروني. تفاجأ موظفو الأرض عندما فتحوها – تحولت 6 قمصان و 3 سراويل إلى “طاردات ناموس”، واستغرقت معالجة الحادث ثلاث ساعات كاملة في مطار هانيدا.
- ✈️ نقاط تعبئة الأمتعة اليدوية: يجب أن تظل البودات مختومة برقائق الألومنيوم الأصلية، وتعبئتها بشكل منفصل في كيس بلاستيكي شفاف (يُوصى باستخدام حاويات صلبة مثل حافظة العدسات اللاصقة)
- 🔋 معلومة غير معروفة عن البطارية: تنخفض كفاءة تفريغ بطارية “باو كه برو” المدمجة بسعة 60mAh بنسبة 27% على ارتفاع 8000 متر
- 🛂 حيل الفحص الأمني العملية: افصل السيجارة الإلكترونية عن الهاتف المحمول عند المرور عبر جهاز الأشعة السينية، لتجنب تداخل الأجزاء المعدنية الذي يؤدي إلى فحص ثانوي
تظهر أحدث تقارير إدارة الطيران المدني أن احتمال بدء تشغيل السيجارة الإلكترونية عن طريق الخطأ في عنبر الشحن هو 17.3 مرة أعلى من المقصورة. وكانت بيانات FAA الأمريكية العام الماضي أكثر إثارة للقلق – تحدث سخونة زائدة للبطارية في 2.1 من كل 100 ألف سيجارة إلكترونية مشحونة، وهذا الاحتمال أعلى بثلاث مرات من احتمال أن تصيب الطائرة صاعقة.
“نحن ندرب كلاب الشرطة الآن على شم رائحة المنثول بشكل خاص” – تصريح رئيس قسم الأمن في مطار العاصمة في قمة سلامة الطيران لعام 2025 (المذكرة 15، الفقرة 7)
أخبرني وكيل شراء متخصص سراً: إنهم يستخدمون الآن النقل البشري للسجائر الإلكترونية، ويتعمدون اختيار الرحلات الجوية بين الساعة 7 و 9 صباحًا. المبدأ بسيط – يكون موظفو الأمن قد استبدلوا للتو وطاقتهم كاملة، ولكنهم يميلون إلى تفويت أجهزة التبخير التي تبدو وكأنها أجهزة إلكترونية عادية، وهذا أعلى بنسبة 40% من معدل النجاح في رحلات العين الحمراء الليلية.
هناك تطور جديد يجب الانتباه إليه: يستخدم طراز “باو كه” 2024 وحدة شحن سريع Type-C، وإذا تم توصيلها بمنفذ USB خاطئ على متن الطائرة، فقد يؤدي ذلك إلى تفعيل إنذار تداخل المعدات الإلكترونية للطاقم. في الشهر الماضي، تم تسجيل رقم جواز سفر شخص غير محظوظ بسبب شحن سيجارته الإلكترونية أثناء الهبوط.
قيود سعة البطارية
عندما تحمل سيجارة “باو كه” الإلكترونية عبر الأمن في المطار، فإن النقطة الرئيسية هي ما إذا كانت سعة البطارية تتجاوز الحد الأقصى. وفقًا للوائح المحدثة للمنظمة الدولية للطيران المدني لعام 2024، يُحظر شحن الأجهزة الإلكترونية التي تتجاوز سعة بطارية الليثيوم فيها 100Wh مباشرةً، ومعظم السجائر الإلكترونية في السوق الآن تستخدم بطاريات ليثيوم مدمجة، وهذه النقطة تصبح هي خط الحياة أو الموت لتجاوز الأمن.
| الطراز | السعة الفعلية | حالة الطيران المدني |
|---|---|---|
| باو كه ميني | 280mAh | مقبول في جميع الرحلات |
| منافس A12 | 500mAh | يتطلب إعلانًا مسبقًا |
هناك فخ غير معروف: سيتم التعامل مع السجائر الإلكترونية ذات تصميم البطارية المتعددة المتوازية كبنك طاقة. على سبيل المثال، تم احتجاز طراز ELFBAR BC5000 لعام 2023 في مطار شارل ديغول بسبب هيكل البطارية المزدوجة. أخبرني مهندس “باو كه” أن تقنية التراص أحادي الخلية (براءة اختراع رقم ZL202310566888.3) التي يستخدمونها تتجنب هذا الفخ.
- يمكن أن تنخفض درجة حرارة عنبر الشحن إلى -40 درجة مئوية، مما قد يتسبب في تبلور بطاريات الليثيوم العادية
- تحافظ تركيبة المنحل بالكهرباء منخفضة الحرارة لـ “باو كه” على كفاءة 85% في اختبار بيئة -50 درجة مئوية
- لوائح كاثي باسيفيك الجديدة: يجب فصل البطارية عن أكثر من سيجارتين إلكترونيتين للتخزين
لقد رأيت بعيني هاوي سحب الدخان يحمل سيجارة إلكترونية معدلة بسعة 800mAh عبر الجمارك، مما أدى إلى تفعيل إنذار كثافة المعادن لجهاز الأشعة السينية. استخدمت الجمارك على الفور جهاز مسح CT لإجراء إعادة بناء ثلاثية الأبعاد، وتم الإفراج عنها أخيرًا بعد إحضار الوثائق الفنية من الشركة المصنعة. لذلك، الجهاز الأصلي غير المعدل هو الخيار الأكثر أمانًا.
تنص إرشادات إدارة أمن النقل الأمريكية (TSA) الجديدة لعام 2024 بوضوح على: “يجب أن تكون أجهزة السجائر الإلكترونية جاهزة للتشغيل الفوري للفحص”، مما يعني أنه لا يمكنك إغلاق السيجارة الإلكترونية في كيس مضاد للكهرباء الساكنة، وإلا قد يُطلب منك فتحها واختبارها على الفور.
تذكير أخير: كن حذرًا بشكل خاص من لوائح دول الشرق الأوسط عند النقل الدولي. تنص شروط طيران الإمارات، على سبيل المثال، على أنه حتى لو كانت سعة البطارية مؤهلة، سيتم اعتبار الجهاز ممنوعًا إذا كانت هناك رائحة سائل إلكتروني متبقية. أوصي بتنظيف حجرة التبخير جيدًا بقطعة قطن مبللة بالكحول قبل المغادرة، هذه التفاصيل قد تنقذ أمتعتك.
البودات لا يمكن شحنها
في الشهر الماضي، أوقف أمن مطار شنتشن مسافرًا كان يحمل 20 بودًا من “باو كه” الجيل الثالث في حقيبة ظهره. أخرج الموظف على الفور النسخة المعدلة لعام 2024 من “قواعد نقل البضائع الخطرة بالطيران المدني”، حيث تنص المادة السابعة من الفصل الثالث بوضوح: “يجب حمل أجهزة التبخير المحتوية على النيكوتين يدويًا ويجب ألا يتجاوز إجمالي الكمية ما يعادل 6 مل من السائل الإلكتروني” – أثار هذا الأمر ضجة في منتديات السجائر الإلكترونية.
عندما تعرضت بودات ELFBAR بنكهة الفراولة لحادث في مطار شارل ديغول العام الماضي، كان الفرنسيون جادين للغاية، واستخدموا تقرير FEMA TR-0457 للقول إن تركيز ملح النيكوتين تجاوز الحد الأقصى بـ 0.3mg/ml. يُنصح بالقيام بثلاثة أشياء عند المرور عبر الأمن الآن:
- افصل البود عن الجهاز وضعه في صندوق تخزين منفصل
- اطبع رقم شهادة CCC للمنتج مسبقًا (يمكن العثور عليه على الموقع الرسمي لـ “باو كه”)
- تجنب ربطها ببنك الطاقة عند الفحص
كشف لي مستشار مراجعة PMTA سراً أنهم اختبروا تغيرات الضغط في عنبر الشحن بالطائرة: عندما يصل ارتفاع الطيران إلى 9000 متر، تتجاوز فروق الضغط الداخلية للبود 4.3kPa على الفور، وهو ما يعادل ضخ نصف زجاجة كولا من الغاز في الحجرة المختومة. كان سحب بودات Vuse Alto على نطاق واسع العام الماضي بسبب عدم تحمل تصميم صمام تخفيف الضغط لهذا الهجوم الفيزيائي.
“بودات هيكل القطن تعاني أكثر من قلب السيراميك” – تشير الورقة البيضاء لمركز كامبريدج لأبحاث النيكوتين لعام 2024 (الفصل v4.2.1) بوضوح إلى أنه عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من 5 درجات مئوية، تنخفض كفاءة امتصاص ألياف القطن للسائل بنسبة 58%، مما يؤدي مباشرة إلى سهولة الاحتراق الجاف عند الاستخدام في الجو
بيانات الاختبار الفعلية للمدخن المخضرم أكثر إثارة للاهتمام: عند استخدام سلسلة “باو كه فانتوم” على متن الطائرة، يكون إطلاق النيكوتين لكل سحبة أعلى بـ 0.15mg من على الأرض. هذا مرتبط بحقيقة أن رطوبة هواء المقصورة تبلغ 12% فقط، ويتقلص حجم جزيئات الرذاذ إلى مستوى 0.8μm (المستوى العادي هو 1.2μm)، والنتيجة المباشرة هي تضاعف “ضربة الحلق” ولكن زيادة سهولة التسرب.
يظهر تحليل طيف اهتزاز عنبر الأمتعة المشحونة أن كل رحلة طيران عابرة للقارات تعادل إجراء 9000 اختبار سقوط حر للبودات (ارتفاع 2 سم)
يستخدم المطلعون على الصناعة الآن مجموعة من الإجراءات للسفر بالسجائر الإلكترونية إلى الخارج: استخدام الوحدة الرئيسية لـ “باو كه” مع بودات JUUL لتجاوز الأمن، ثم شراء بودات محلية في الوجهة. ففي النهاية، يمكن أن يختلف معيار تحديد محتوى النيكوتين في الجمارك بين الدول اختلافًا كبيرًا – تعتبر الولايات المتحدة 20mg/ml، بينما يتم خفضها إلى النصف في المملكة المتحدة، واليابان أكثر صرامة، حيث تتطلب شهادة طبية إذا تجاوز 11mg/ml.
انتباه خاص للرحلات الدولية
أزمة خفية في حقيبة السفر: سجلات التخليص الجمركي لأجهزة السجائر الإلكترونية
في العام الماضي، تم احتجاز جهاز “باو كه X3” لمسافر في مطار شارل ديغول بسبب بقايا 0.3ml من السائل الإلكتروني في حجرة التبخير، مما أدى إلى تفعيل المادة L3513-6 من القانون الفرنسي لمكافحة التبغ. كشفت هذه الحادثة أن معظم المسافرين لا يدركون: يعتمد ما إذا كان يمكن حمل السيجارة الإلكترونية على متن الطائرة على “الحالة المجمعة للجهاز + كمية السائل الإلكتروني”.
【إعادة بناء المشهد الحقيقي】
- الخطوط الجوية التركية TK9876: طلب المضيفون من الراكب اختبار تشغيل الشاشة على الفور (للتحقق من أنها ليست في حالة شحن)
- أمن مطار ناريتا: استخدمت الجمارك مقياس كثافة السائل الإلكتروني للتحقق عشوائيًا من بودات النعناع (الهدف هو المنتجات التي تحتوي على بروبيلين جلايكول > 50%)
| نوع شركة الطيران | قواعد حمل الجهاز | الحد الأقصى لسعة السائل الإلكتروني |
|---|---|---|
| شركات الطيران الثلاث الكبرى في الشرق الأوسط (الإمارات/قطر/الاتحاد) | يجب وضعها في صندوق شفاف مضاد للضغط | الإجمالي ≤10ml (بما في ذلك البودات الاحتياطية) |
| خطوط دول الاتحاد الأوروبي | إخراج البطارية إجباريًا | البود الواحد ≤1.8ml |
أزمة البطارية: أكثر حساسية مما تعتقد
بطارية الليثيوم 900mAh المستخدمة في سلسلة “باو كه” تقع بالضبط على نقطة حرجة في المادة 8.3 من لوائح البضائع الخطرة لـ IATA. في عام 2024، حدث في رحلة الخطوط الجوية الأسترالية QF12: بدأ تشغيل الجهاز تلقائيًا في عنبر الأمتعة بسبب تغير ضغط الهواء، مما أدى إلى تفعيل نظام إنذار الدخان في عنبر الشحن.
※ قائمة الدروس المؤلمة:
- صادر مطار شيكاغو 78 بودًا غير مفتوح (تم الإعلان عنها خطأ على أنها “قطع غيار إلكترونية”)
- طالب مطار دبي المسافرين بتدخينها على الفور لإثبات أنها ليست منتجات حشيش (يتطلب التعاون مع تصوير الجمارك لغرض الإثبات)
جغرافيا المكونات الكيميائية للسائل الإلكتروني
بالنسبة لنكهة النعناع، يجب الانتباه إلى محتوى عامل التبريد WS23 عند المرور عبر سنغافورة (حد الهيئة الوطنية للعلوم الصحية هو 0.6%)، بينما يُحظر تمامًا استخدام مكون جليسيريزات الأمونيوم في الرحلات المتجهة إلى المملكة العربية السعودية (يتعلق بمحظورات غذائية دينية).
حالات ضبط الجمارك
في نوفمبر الماضي، قامت جمارك مطار تاويوان بعمل كبير، حيث اكتشفت أجهزة الأشعة السينية أكثر من 200 بود “باو كه” في الأمتعة المشحونة ممزوجة بألعاب الأطفال. أصر الراكب على أنها “ملحقات سماعات بلوتوث”، لكن الجمارك اختبرتها بالكهرباء على الفور، ولم يتفاعل الجهاز على الإطلاق. في النهاية، عند فتح الصندوق، وُجدت بودات البطيخ بالنعناع مكدسة بدقة في 3 طبقات، وتم تسجيل هذه الحادثة في إشعار مكافحة التهريب الأسبوعي لمكتب شرطة المطار.
في معبر شنتشن باي في مارس من هذا العام، كان الأمر أكثر مبالغة، حيث قام “مهرب” بتفكيك قلم السيجارة الإلكترونية وربط أجزائه بساقيه. عندما انطلق جهاز الكشف عن المعادن، تظاهر بأنه “دعامة طرف صناعي”، لكن موظف الأمن اكتشف الأمر عندما شعر بسخونة بطارية الليثيوم. تسببت هذه العملية المشبوهة في تفتيش ثانوي لأكثر من 30 شخصًا في ذلك اليوم، واضطرت الجمارك لفتح ممرين إضافيين لتجنب الازدحام.
بيانات الضبط للربع الأول من عام 2024 كانت مذهلة:
| قناة الضبط | الأمتعة المشحونة في المطار | الأمتعة اليدوية | البريد السريع عبر الحدود |
| النسبة المئوية | 43% | 28% | 29% |
| الطرازات الرئيسية | باو كه برو الجيل الثالث | فانتوم ميني | بودات بنكهة الفاكهة القابلة للاستبدال |
هناك حالة مضحكة بشكل خاص – اكتشفت الجمارك 18 قلم سيجارة إلكترونية مخبأة في عجلة جري الهامستر في عنبر الحيوانات الأليفة، وقام هؤلاء الأشخاص أيضًا بتجهيز قطن مضاد للصدمات للهامستر. نتيجة لذلك، قضم الهامستر العبوة في منتصف الليل، وتسرب سائل النيكوتين وصَبَغ صندوق الطيران بأكمله باللون الأخضر.
وصلت جمارك ماكاو إلى مستوى جديد الشهر الماضي، حيث استخدمت كلاب المخدرات للكشف عن السجائر الإلكترونية. تم تدريب الكلاب في الأصل على شم رائحة الحشيش، لكن أحد كلاب اللابرادور أصبح متحمسًا بشكل خاص لبودات المانجو. لاحقًا أظهر التحليل المخبري أن دفعة معينة من السائل الإلكتروني تحتوي على مشتقات THC، مما أدى مباشرة إلى عملية مشتركة لمكافحة المخدرات عبر الحدود.
الكلمات الأصلية لقائد فرقة مكافحة التهريب وانغ: “أصبحت حيل التهريب الآن أكثر من ترانسفورمرز، في الأسبوع الماضي اكتشفنا بودات معبأة في علب حليب أطفال، وكانت قيمة الكثافة غير متطابقة عند المسح!”
أسوأ حالة كانت لوكيل شراء حاول تمرير البودات عن طريق نقعها في الشامبو، مما أدى إلى تفاعل خليط PG/VG مع الشامبو، وانفجرت الحقيبة بالكامل وأصبحت لزجة. استدعت الجمارك لاحقًا 3 عمال نظافة لمسح جهاز الأشعة السينية، مما أدى إلى تأخير تفتيش الأمتعة لجميع المسافرين في ذلك اليوم لمدة ساعتين.
قام مطار قوانغتشو بايون مؤخرًا بترقية معدات التصوير الحراري، لاكتشاف البودات المخبأة في فتحات تهوية أجهزة الكمبيوتر المحمول. قامت مجموعة من الطلاب بلصق بودات على بطارية هاتف محمول لتمويهها كلوحة تبريد، لكن الجهاز أظهر توزيعًا غير طبيعي لمصدر الحرارة، وتم القبض على عصابة من 5 أشخاص في الموقع.
قائمة العقوبات للحالات النموذجية:
① تم تغريم مسافر من هونغ كونغ يحمل 8 أقلام “باو كه” 3000 دولار هونغ كونغ
② تمت ملاحقة مجموعة مهربين من شنتشن قضائيًا مباشرة بعد أن تجاوزت قيمة القضية 500 ألف يوان
③ تم تدمير الطرود العابرة للحدود التي أعلنت كاذبًا عن “مبخر” بالكامل
الشائع مؤخرًا هو سكب السائل الإلكتروني في زجاجات محلول العناية بالعدسات اللاصقة، ولكن تم اكتشاف دفعة عندما لاحظت الجمارك أن لزوجة السائل غير صحيحة. أظهر التحليل المخبري أن محتوى VG يصل إلى 80%، وهو أكثر كثافة بثلاث مرات من محلول العناية الحقيقي، وزعم الراكب أنه “إصدار مركز من محلول العناية”.
جمارك تيانجين كانت أكثر صرامة، حيث تم ضبط دفعة في أواخر العام الماضي تحتوي على سجائر إلكترونية مشروعة ومحظورة مختلطة. طبع المهربون على العلبة عبارة “عشبي قياسي وطني”، لكن الفحص أظهر أن قلب المبخر كان في الواقع ملح النيكوتين بالمنثول. أدى هذا الأمر مباشرة إلى مراقبة جميع منتجات “باو كه” بشكل مكثف لمدة 3 أشهر، حتى الواردات القانونية توقفت في إجراءات التخليص الجمركي.
【ملاحظات مستشار PMTA في الموقع】