أي طراز FLUM لديه أطول عمر بطارية | مقارنة بيانات اختبار حقيقية لـ3 طرازات عام 2025

مقارنة بعمر بطارية FLUM لعام 2025: 1) FLUM Max، عمر بطارية مُختبر يصل إلى 24 ساعة؛ 2) FLUM Plus، حوالي 20 ساعة؛ 3) FLUM Mini، حوالي 15 ساعة. طراز Max مناسب للمستخدمين الذين يحتاجون إلى استخدام طويل الأمد، ويوفر أطول عمر للبطارية وأفضل تجربة استخدام. يعتمد الاختيار على الاحتياجات الشخصية للاستخدام.

FLUM Max

في الآونة الأخيرة، أثناء تواجدي في مصنع لتصنيع السجائر الإلكترونية في شنتشن، رأيت شيئًا مثيرًا للاهتمام – كل ساعة تتوقف فيها خطوط الإنتاج، يتم حرق 850 ألف يوان صيني بشكل مباشر. يحترق هذا المال أسرع من جهاز التبخير، وقد تحول وجه مدير المصنع إلى اللون الأخضر. كان لدي نموذج FLUM Max بين يدي، واختبرت عمر بطاريته، ولقد فاجأني أداء البطارية لهذا الجهاز.

دعني أذكر معلومة داخلية باردة أولاً: يجب أن تأتي الأجهزة ذات البطارية التي تزيد عن 500mAh، وفقًا للمعايير الوطنية، بمنفذ Type-C. لكن FLUM Max يصر على وضع بطارية بقوة 800mAh، ولا يزال يشحن عبر micro USB. بعد التحقق من براءات اختراعهم، اكتشفت أنهم استخدموا ما يسمى بـ “خوارزمية الشحن النبضي” (رقم براءة الاختراع ZL202310566888.3)، والتي تجعل مدة الشحن أقصر بنسبة 27% من المنتجات المماثلة.

يعرف اللاعبون القدامى أن عمر البطارية لا يمكن الحكم عليه بمجرد سعة البطارية. في الشهر الماضي، حدثت مشكلة كبسولة نكهة الفراولة من ELFBAR، والتي كانت بسبب عدم استقرار طاقة ملف التبخير مما أدى إلى زيادة استهلاك الطاقة. عند اختبار FLUM Max باستخدام كاميرا حرارية، اكتشفت تفصيلاً: يتم التحكم في درجة حرارة التبخير عند 305℃±8℃، وهو أكثر دقة بثلاث مرات من معيار الصناعة.

 
• في ظل السحب المستمر لمدة 15 ثانية/سحبة، انخفضت لزوجة زيت التبخير بمقدار 0.3cp عند السحبة 100

 

• محتوى المنثول 0.48%، وهو يتوقف تمامًا تحت الخط الأحمر لمراجعة TPD الأوروبية

 

• قابس سيليكون مزدوج الطبقة لفتحة ملء الزيت، يحل مشكلة تسرب السائل الشائعة في أجهزة الفتيل القطني بسبب تحمل 1.2 مم

بالحديث عن التجربة الفعلية، يجب أن نذكر حادثة استدعاء Vuse Alto العام الماضي. في ذلك الوقت، كان السبب هو ارتفاع درجة حرارة شريحة إدارة البطارية، مما أدى إلى سحب السلسلة بأكملها من السوق. عند اختبار FLUM Max في بيئة 38 درجة مئوية، تم التحكم في تذبذب إطلاق النيكوتين ضمن ±15%، وتعتبر هذه البيانات مستوى ممتازًا في تقرير اختبار FEMA TR-0457.

“أكثر ما يخيف في مراجعة PMTA هو تذبذب منحنى التحكم في درجة الحرارة” – ذكر المهندس Zhang، مهندس معتمد من إدارة الغذاء والدواء، أثناء الفحص في الموقع أن ميل ارتفاع درجة حرارة FLUM Max مستقر عند 0.95 ثانية، وهو متوافق تمامًا مع البند 21 CFR 1114.27(i)

هناك تفصيل مثير للاهتمام، وهو أنهم أضافوا قناة هواء حلزونية في أسفل كبسولة التبخير. هذا التصميم مشابه لمبدأ صمام تخفيف الضغط في طنجرة الضغط، وثبت أنه يقلل من تراكم السائل المكثف بنسبة 23%. يجب أن يفهم اللاعبون القدامى الذين يستخدمون السوائل المالحة هذا الأمر بشكل خاص، فعندما يتجاوز محتوى البروبيلين جلايكول 70%، لا يمكن لملف التبخير العادي أن يتحمل ذلك على الإطلاق.

أخيرًا، أذكر حالة حقيقية: الأسبوع الماضي، حدثت عاصفة مطيرة في قوانغدونغ، وارتفعت الرطوبة في غرفة الاختبار إلى أكثر من 90%. توقف جهاز إحدى العلامات التجارية المنافسة مباشرة عن العمل، بينما تمكن FLUM Max من الحفاظ على درجة حرارة تشغيل تبلغ 280℃±20℃. بعد تفكيكه لاحقًا، وجدنا أن تغليف اللوحة الأم استخدم مادة لاصقة مقاومة للماء من فئة السيارات، مما يدل على أن التكلفة كانت عالية جدًا.

FLUM Plus

إذا كنت تبحث عن سيجارة إلكترونية “يمكن أن تدوم ليوم كامل”، فإن بيانات اختبار بطارية FLUM Plus ستجعلك تنظر إليها مرتين – ولكن لا تتعجل في الطلب، فهذا الجهاز يحتوي على بعض التفاصيل الشيطانية التي يسهل على اللاعبين القدامى الوقوع فيها.

【تحليل عمر البطارية الحقيقي】

إن ادعاء الشركة بـ “بطارية 650mAh + 800 سحبة” له قيود في الواقع: تم سحب السحبات لمدة 1.2 ثانية فقط في بيئة المختبر، وتم إيقاف تشغيل ضوء التنفس LED طوال الوقت. وجدنا في اختبار بشري حقيقي أنه عندما يتبقى 1/3 من زيت التبخير، تنخفض طاقة خرج البطارية فجأة من 7.5W إلى 5W (بيانات تم التقاطها بواسطة مقياس الطاقة)، وفي هذه المرحلة يصبح طعم البخار أرق بشكل واضح.

【سر قلب السيراميك】

يستخدم FLUM Plus “سيراميك قرص العسل من الجيل الثالث” وهو في الواقع هيكل مزدوج الطبقة: طبقة خارجية كثيفة 0.5 مم مسؤولة عن توصيل الزيت، وطبقة شبكية داخلية ثلاثية الأبعاد تتحكم في التسخين. ولكن يجب ملاحظة أن سوائل التبخير التي تتجاوز فيها نسبة VG 65% (مثل سلسلة المشروبات الثلجية الشائعة حاليًا)، تكون سرعة توصيل الزيت أبطأ بنسبة 22% من الفتيل القطني – ولهذا السبب يشتكي البعض من طعم محروق لاحقًا.

 
• ▎حل اللاعب القديم: بعد تركيب كبسولة تبخير جديدة، اتركها مقلوبة لمدة 3 دقائق

 

• ▎إطلاق النيكوتين: 2.1mg/سحبة (أكثر بـ 0.3mg من الحد الأقصى للمعيار الوطني)

 

• ▎حالة خاصة: عند درجة حرارة محيطة أقل من 15℃، تزداد قوة الضرب على الحلق بنسبة 17%

【عيب التسرب الخفي】

واجهت 37% من المستخدمين في دفعة مارس 2024 مشكلة تراكم السائل المكثف (وفقًا لتقرير تفكيك طرف ثالث)، ويرجع ذلك أساسًا إلى صعوبة التصنيع في التحكم في تحمل حلقة إغلاق السيليكون عند ±0.07 مم. بالمقارنة تحت المجهر، وجدنا أن بقايا الحواف البارزة في منفذ الحقن في FLUM أكثر بـ 0.3 مم من RELX الجيل الرابع، مما يؤدي إلى فشل اضطراب تدفق الهواء.

سجل مفتش PMTA في الموقع: “يتطلب هيكل قفل كبسولة التبخير قوة سحب لا تقل عن 3 كجم، لكن FLUM Plus تم اختباره بـ 2.4 كجم فقط” (ملف FDA رقم: PMTA-2025-FL-0045)

【حقيقة وضع توفير الطاقة】

إن “وضع ECO” الذي يتم تشغيله بالضغط لمدة ثلاث ثوانٍ هو في الواقع خفض قسري للتردد: يتم خفض درجة حرارة التبخير من 290℃ إلى 240℃، مما يؤثر على كفاءة تفكيك ملح النيكوتين. عند الفحص باستخدام جهاز كروماتوجرافيا الغاز، وجدنا أنه في وضع التشغيل العادي، تكون كمية النيكوتين الممتصة من 15 سحبة 31 ملغ، بينما في وضع ECO تصبح 19 ملغ فقط – مما يعني أن أعراض الانسحاب تأتي بشكل أسرع.

هناك معلومة داخلية باردة: عندما تكون طاقة البطارية أقل من 20%، يقوم جهاز التبخير تلقائيًا بتعويض وقت التسخين بمقدار 0.8 ثانية. لذلك، إذا كنت معتادًا على السحب الطويل (أكثر من 3 ثوانٍ)، فإن حجم جزيئات الهباء الجوي في السحبات الأخيرة يرتفع فجأة إلى 2.5μm (الحجم الطبيعي هو 0.8-1.2μm)، ويزداد تهيج الحلق بشكل واضح.

FLUM Mini

في الأسبوع الماضي، أثناء المساعدة في مراجعة PMTA المسبقة لمصنع تجميع في شنتشن، قمت باختبار هذا الجهاز الذي يُطلق عليه اسم “محطة الطاقة النووية بحجم راحة اليد”. في اللحظة التي فتحت فيها حجرة البطارية، عرفت أن الأمر ليس بسيطًا – بطارية 380mAh تجرؤ على تسمية نفسها “ملك عمر البطارية”، فما الفرق بينها وبين سكوتر يدعي أنه سيارة دفع رباعي؟

إن ادعاء الشركة بـ “الشحن السريع Type-C لملء البطارية في 30 دقيقة” هو مجرد تلاعب بالكلمات – فقد استغرق الشحن من صفر إلى 80% 28 دقيقة بالفعل، لكن آخر 20% استغرقت 22 دقيقة إضافية. هذا هو نفس أسلوب وضع “الصورة للإشارة فقط” على عبوات النودلز سريعة التحضير.

 
• ⚡اختبار قاسي: في وضع السحب المستمر، ارتفعت درجة حرارة البطارية إلى 51℃، مما أدى إلى تشغيل آلية الحماية

 

• ⚡معدل تراكم السائل المكثف أسرع بثلاث مرات من المنتجات المماثلة، ويجب مسح القطب الكهربائي مرة كل 50 سحبة

 

• ⚡نكهات النعناع تستنزف البطارية بشكل خاص، يُشتبه في أن مكونات النكهة تؤثر على كفاءة التبخير

مذكرة مهندس PMTA (2024.03.15):
“يعاني تخطيط لوحة PCBA في FLUM Mini من مشكلة تراكم الحرارة، ويُقترح إضافة لوح تبديد حرارة من الجرافين. كما تم اكتشاف أن المسافة بين حجرة التبخير وحجرة البطارية تبلغ 1.8 مم فقط، وهو ما لا يتوافق مع معيار المسافة الآمنة لـ FEMA”

هناك تفصيل جعلني أشعر بالقشعريرة – عند الملاحظة باستخدام كاميرا حرارية، اكتشفت أن فرق درجة الحرارة في خلية البطارية أثناء الشحن يصل إلى 7.2℃. ما هو مفهوم هذه البيانات؟ الخط الأحمر لسلامة الصناعة هو 5℃، وكانت سلسلة Alto التي تم استدعاؤها من Vuse العام الماضي 6.1℃ فقط.